入门级仅售18.78万 新RAV4上市实拍详解

作为城市SUV的引领者，RAV4在拥有轿车舒适性的同时还兼备SUV的通过性能。除优异的城市行驶性能外，RAV4还继承了丰田优秀的SUV基因，拥有主动扭矩分配控制4WD、上坡辅助控制系统、下坡辅助控制系统等，只有中级SUV车型才拥有的配备。

新RAV4在8月25日正式上市，此次新RAV4属于中期小改款，外观和内饰变动得都不是很大。而2.0L四驱版的引入是本次改款最大的亮点，不过就整个车系而言，车型配置有增有减。整车做工也很精细，外观时尚，能够符合大众审美角度，也同时吸引了更多消费者的目光。此次改款RAV4售价区间在18.78-26.98万。

新RAV4禀承丰田一贯的中庸路线，低调平和，不张扬也不讨巧，适应广大人民群众的审美眼光。车身尺寸4630/1855/1720以及2660的轴距，比同级别的车型都长，加长的车身使得整车外型显得更宽大。RAV4强调给驾乘者提供更多的舒适感和使用的便利性，在细节上力求最大限度的为乘车人考虑。

一汽丰田新RAV4主要针对前进气格栅进行了较大的修改，中网处近保留了一条较大的横条，LOGO也相应下移了一点，同时保险杠下沿护板也进行了修改，而保险杠下沿的护板设计的更加犀利，相比老款要增色不少。

前大灯组外观没有明显变化，但新增了大灯自动控制系统，在行驶中可以根据环境的明暗程度，系统会自动识别车辆需求，比启动或关闭前大灯。提供清晰视线的前雾灯添加了精美的镀铬装饰，将新RAV4的灵动风范跃然展现。

侧面的变化并不是十分明显，从侧面上看新RAV4整体线条较为圆滑，越野元素并不是很多。和其他许多悬挂丰田品牌的汽车如卡罗拉、凯美瑞一样，RAV4的外观讲求的是略微中庸的取向。这样的设计或许缺少个性但绝对不会让任何人感觉显夸张另类以致难以接受。

新增时下很多家轿采用的具有转向功能的后视镜，让车在过弯时看上去更加时尚。但减去了电动折叠的功能，个人认为在城市中后视镜折叠功能比起具有转向灯的后视镜要来得实际些。

新RAV4轮毂样式与老款相比发生了一些变化，采用了17寸5幅铝合金轮毂，完美的配合新RAV4的动感外观，不过尺寸依旧是225/65R17，轮胎选用普利司通动力侠系列，这是一筐专门为SUV越野车开发的一款轮胎。

从尾部基本不能分辨出新RAV4与旧款的区别，新RAV4的尾部没有作任何的改动始终保持RAV4原有的层次感。外挂式备胎为这款车增添了粗犷风格，而且后备箱的储物空间得以更大，另外也有助于增大离去角，提升越野性能。
 

新RAV4内部的变化是非常有限的，基本上维持了与现款一样的设计。带快捷按键的3辐多功能方向盘采用了全新设计，做工依旧严谨，用料也比较讲究，家族新型方向盘也得到应用。能够提亮视觉效果的可能就要数中控的仿碳纤维色饰板了，光泽与质感兼备。

复合式台面的下半部分呈坡形台阶，所以空调面板有一定向上倾斜的角度，使得驾驶员操作更顺手。唯一的不足是为了和中差锁的按键形成对称效果，把双闪警示灯的按键设计在了靠近副驾驶一边，按的时候身体要略向前倾才能够到。    双区自动空调是全系标配。但全系没有后排空调出风口。

新RAV4搭载了2.0L和2.4L两种排量的发动机，其中2.0L发动机最大功率：110kW/6000rpm，最大扭矩：192N.m/4000rpm；2.4L发动机最大功率：125kW/6000rpm，最大扭矩：224N.m/4000rpm。而2.0L车型还将新增四驱版本车型。

在竞争强烈的SUV市场中，RAV4开辟了自己的一块领地，尽管不如CR-V、途观那么火热，但依旧是一款炙手可热的车型。新RAV4新增的配置并不算多，对于入门车型来说，18.78万的价格更具吸引消费者。尤其是2.0L增加了四驱版，对于拉低四驱版车型的价格将会有很好的效果。