威麟X5两驱版大连上市 售价10.98万元起

威麟X5目前仅配置有五挡手动变速箱，排挡头非真皮包裹，排挡头略小，也长度适中，挡位比较清晰，容易入位，但手感较硬。在同级车型中属于驾驶比较舒适的车型。暂时没有配备自动速器的车型。

内饰并没有突出运动格调，而是采用了中庸的米色和灰色。威麟虽然没有使用真皮座椅，不过织布座椅的摩擦力更好，也不会有“夏天烫，冬天冻”的情况。另外前排座椅带医学护腰器驾驶员座椅，可以更加贴合身体，提供更加的支撑。落座后手臂可以自然的放在车门手枕上，手枕的高低都很合适。前排驾乘空间比较宽裕，头顶空间接近1米。因为前排座椅座姿较高，加之车头并不是很高使得前排乘客视野良好。

后排乘座空间较为宽裕，座下三位成年不会显得拥挤，没有设计中央扶手。但腿部空间并不“奢侈”。座垫的角度合理，能给腿部足够的支撑，长途乘座不容易疲劳。

编辑点评：威麟X5两驱车型的上市，不仅将价格再次拉低，前置后驱的设计也使得X5两驱车型更加适合城市日常驾驶，大幅提升了该价格区间的市场竞争能力，全新威麟X5两驱版的市场表现值得期待。