车圈最硬核直播 风神AX7挑战“陆地航母”东风猛士

前方高能！硬核挑战“陆地航母” 风神AX7不负“军工硬汉”之名

眼花缭乱的各类直播中，东风风神以硬核风格抓住大众眼球。5月24日，“当家花旦”风神AX7向有着“陆地航母”美誉的东风猛士发起挑战，给观众呈上了一场充满激情与热血的刺激竞赛之余，东风风神AX7的极致品质也得到充分验证。

本次品质挑战共设置酷炫车舞、双车拔河、极限侧倾和飞车跳跃等项目，并邀请了“虎哥说车”创始人于虎作为品质鉴证官，直播全程高能不断，东风风神AX7表现亮眼，全方位展示了其在卓越性能、领先科技和硬核品质等方面的过人实力。

作为东风风神旗下主力车型，2014年11月上市的东风风神AX7可以说是10万元级国产紧凑型SUV中的“熟面孔”了，一直以来备受关注和好评，收获了超过25万用户的良好口碑。2019年7月，东风风神2020款AX7在贵州天眼上市，实现越级驾控、越级智能、越级品质三大升级，产品力再次得到加强。

从风格上来看，东风风神AX7属于硬汉风，作为东风军工二号平台下的首款产品，东风军转民的首款杰作，硬朗大气的造型设计让它一直有着“军工硬汉”的名号。因此此次挑战“陆地航母”东风猛士，被业内称之为是一场“硬汉之争”，话题度爆表。

劲歌热舞向来是车企发布会的开场标配，炒热现场气氛的同时，也增加发布会的看点。但这次有些不一样，因为表演者并非专业舞者，而是东风风神。

“8”字漂移、天使之吻、180°甩尾、对向蛇形绕桩……由4辆东风风神AX7组成的车队在空旷场地不断变换队形和动作，身姿飘逸灵活，引擎轰鸣不断，扬起阵阵尘土，这少见的场景让屏幕前的看客大呼过瘾和刺激，也让大家对接下来的挑战更加期待。

“热舞”之后，挑战正式开始。

第一项挑战就是“双车拔河”，开局即是开能。东风风神AX7的对手是一辆整车质量超过6吨的东风猛士，民用车挑战军车，东风风神AX7的底气从何而来？

军工基因、第二代EP6 1.6THP发动机与爱信三代6AT变速箱的动力组合给东风风神AX7一战的信心。

在宝马TVDI核心技术的加持下，东风风神AX7仅在1750rpm的低转速下就能瞬间爆发出250N·m的峰值扭矩，动力输出更快、更猛，即使对局最大功率147kW、最大扭矩为570N·m的东风猛士，也能顶住压力。此外，东风风神AX7上还应用了抓地力极强的德国马牌ProContact TX轮胎，再加上车身结构的优势与良好的操控性，最后成功抗衡住了东风猛士，拿下第一局。

首轮取得精彩结果后，接下来，东风风神AX7乘胜追击，再次向东凤猛士发起第二轮挑战——左右极限侧倾，这也是全球范围内首次对左右极限侧倾的挑战。

在大众印象里，军用车都是能征服各种路况陆行王者，东风风神AX7要挑战东风猛士，岂不是自不量力？

这一次，东风风神AX7依旧没有让人失望，当专业平台翻转至一个倾斜达50°、常人都无法站立的陡坡时，停在上方的东风风神AX7依然安如磐石，最终的测试成绩不仅远超普通民用汽车的水平，甚至与猛士的表现也难分伯仲。

这一挑战展现的是可见东风风神AX7在抓地力、通过性方面的性能，凭借成熟的前麦弗逊+后双横臂独立悬架，以及在欧洲豪华品牌底盘专家指导下精细调教的底盘，东风风神AX7在抓地力、通过性方面极具优势，还能应付得了地面落差更大的路况。尤其是在面对令人色变的高速过弯时，底盘精准的讯息反馈，也能让驾驶者能更加自如地控制车辆，为其操控性能再度加码。

最后一项挑战，东风风神AX7需要飞跨一座跨度长达7米的断桥，并在宽度2米的平台上完成精准“降落”， 这对车辆动力及车身架构稳定都提出了考验，尤其对于自重近1.6吨的它来说，在经历2次高强度挑战后，车身还能否经受住断桥飞跃落地瞬间的巨大冲击？

万众瞩目下，东风风神AX7加速冲上断桥，一股作气飞跃断桥并稳稳落在了目标平台上，成功完成飞跃挑战，仿佛就是赛车大片里的场景。一“跃”过后，东风风神AX7超强的车身钢性也无容置疑，据悉，它的车身骨架材采取占比超67%的高强钢及用量近40%的超高强钢打造而出，更好保障车身稳定及耐用性。

三轮挑战中，东风风神AX7全程表现亮眼，展现出其性能和品质方面的硬核实力，得到一次最好的正名。

值得一提的是，4月，东风风神共销售5002辆新车，同比增长63.9%，环比增长64.9%，呈现出良好的复苏态势。

作为一家武汉车企，东风风神身处疫情中心还能如此快实现复苏，离不开组织力和体系力的高效，上演了一场精彩的营销突围战。

早在2月份，东风乘用车公司副总经理颜宏斌就在厨房系起围裙，为风神打CALL；4月8日，武汉解封首日，东风风神的车间、办公室、4S店都变成“直播间”； 自3月复工以来，东风风神已累计开展直播活动超558场，累计直播总时长4万多分钟，累计直播观众数超3093万，东风风神暖春云上团购会和享春云上团购会吸引大量粉丝，收获线上线下订单超6000个。

4月18日，东风风神奕炫骑士版上市。4月30日，东风风神奕炫GS在“薇娅魅力中国行”湖北站——“为鄂下单”公益直播专场活动中亮相，并正式开启预售。预售开启后的7分钟内，限量的1750辆风神奕炫GS宣告售罄。

进入5月份，东风风神继续加快营销突围的步伐。5月3日，颜宏斌前往东莞进行调研，到专营店了解风神奕炫GS订单客户信息，现场指导风神奕炫GS预售工作。5月4日，东风乘用车公司市场销售部部长邓留超赶往河南驻马店，组织召开河南特区奕炫GS培训交流会。

可以看到，从线上到线下，从直播间到市场终端，东风风神疫情期间主动出击，行动高效，疫情后也毫无松懈，走进市场一线，最终用努力换来一张优秀的销量成绩单，更快从疫情冲击中实现复苏。

2019年，东风风神在车市下行的背景下实现逆势增长，全年累积销售75025台，国内同比增长8.5%，并提出2020年冲击10万台的年度销量目标。

为了实现目标，东风风神今年将在产品和品牌上发力。新品投放方面，将执行“312”产品计划：投放3款全新车型、1款中改车型和2款年型车型，东风风神全新SUV—D58将于今年年内上市，除此之外，奕炫和E70的年款车型也将于今年年内上市。

品牌方面，东风风神预计在今年北京车展期间发布其全新的品牌形象，包括服务标准焕新、技术品牌焕新、视觉形象焕新、话语体系焕新、产品形象焕新、硬件形象焕新共6个方面，以此来提升消费者对东风风神品牌的认知度。

在营销上也更加务实。不久前，东风风神发起“寻赏AX7硬核里程王”的全国招募活动，目的是感恩回馈25万东风风神AX7车主的信任与支持。最终，来自贵州遵义的全新一代AX7一举斩获了“硬核里程王”称号，并获得免费置换价值12万元风神新车的硬核大奖。此外，东风风神还根据全国各地参赛车主提供的仪表盘里程和平均油耗，核实并评选出风神AX7“硬核节油王”，送出价值5000元加油卡，以实际行动回馈广大消费者的信赖陪伴。