刘智描绘宝马发展蓝图 将推4款全新"电动车"

6月7日，2017年亚洲消费电子展正式开幕。展会上，宝马首次在华发布了BMW i未来概念座舱，并展示其汽车内饰设计的前瞻理念。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智谈到了宝马的未来发展方向，他向网上车市表示：“未来五年，还将至少有四款全新的新能源车型与大家见面。”其中包含两款插电混动以及两款纯电动车型。

刘智说：“对宝马而言，CES应该是一个展示科技实力的舞台。今天，我们希望大家看到，宝马作为行业的引领者，我们的科技创新在今天达到了什么程度，下一步计划是什么，要打造什么样的未来。” 

对于宝马的创新，刘智表示：“对宝马来说，创新是一个永不止步的过程，它和我们的成功互为因果，彼此促进。今天，无论是产品和技术的先进性、品牌营销还是商业运作，宝马都是世界上最成功的豪华品牌之一。我们拥有强大的财务实力投资于未来、投资于创新。中国是宝马最大的市场，我们在这里精耕细作，追求可持续的增长，与此同时，我们还把中国当成最重要的创新基地之一，携手中国一起创新。” 

刘智讲到宝马的智能化：“在宝马集团‘第一战略’的引领下，我们正在为转型成为高科技公司而努力，以引领未来个人出行的发展。这也正是我们今天，为什么以‘未来城市智能出行’的主题参加本届CES的原因。宝马将未来的智能出行概括为四个词：自动化、电动化、互联化和共享化，或者说服务化。这是指引宝马创新的方向。” 

关于汽车的自动驾驶，刘智表示：“自动化是一个大趋势，未来的汽车必定要实现自动驾驶。自动驾驶的车辆一定会高度互联，大量应用人工智能。不过，在可预见的未来，人工驾驶的选项还是会得到保留，因为我们依然尊重那份对‘纯粹驾驶乐趣’充满激情的追求。未来的汽车一旦实现了自动驾驶，会为乘坐者释放更多可支配的车内时间和空间，汽车的内饰设计将被重新定义。车辆将更像是一个全新的私人移动生活空间，一个温馨的起居室，或者智能化的办公室。实际上，新7系和新5系的座舱已经朝着这个方向迈出了第一步，可提供五种人机交互模式。” 

刘智畅谈未来人类出行方式：“将来，人类个体的出行方式也将会被颠覆。今天，绝大多数人们都还想拥有一部汽车，未来，会有更多人放弃拥有，参与共享。智能的出行方式将在物联网的世界，更加自由和多样化。未来的汽车一定会有更可持续的动力驱动系统，我们可以由当今的传统燃料和电力驱动，展望到将来不久的燃料电池。宝马预见的这些变革意味着，人们对于豪华的认知，也将上升到一个全新的领域：由科技驱动的智能化，将会成为未来豪华最重要的内涵。这也是为什么我们今天旗帜鲜明地提出“未来豪华”的理念。宝马从来都要做未来的引领者。”

刘智谈到宝马在自动驾驶领域的努力：“宝马是一个富有前瞻性和行动力的品牌。我们既有明确的战略方向，又脚踏实地一步一步地创造未来。以自动驾驶为例，即将上市的新一代5系已经处于第二级自动驾驶的领先水平；BMW iNext也将于2021年量产，完全满足第三级自动驾驶的要求，并在技术上兼容第四级；今年下半年，40辆7系将投入全球路测，支持第四级自动驾驶的研发。截至目前，宝马的自动驾驶在中国的累计测试里程，已经超过了1.6万公里，业界领先。我们在中国的自动驾驶测试车型BMW 3系GT也将亮相本届CES。”

刘智接着说到：“全球已有850万辆BMW汽车配备了互联驾驶科技，其中约10%在中国。去年底发布的BMW云端互联，短短四个月，已经收获了超过10万个用户，这也正体现了宝马全球战略在中国的成功落地。电动化方面，BMW i已经成为了全球最成功的高档新能源汽车品牌之一，今年我们将实现新能源汽车的第二个10万辆。预计2025年，新能源车型的销量占比将高达到四分之一。” 

谈及宝马未来规划，刘智说：“未来五年，还将至少有四款全新的新能源车型与大家见面。我们正在中国积极地推进新能源产业链和生态系统的建设，在这些方面我们是行业的引领者。在汽车共享和出行服务方面，宝马已经在全球拥有80多万汽车共享客户，成为高档出行服务的先锋。ReachNow即时出行汽车共享计划已于去年在中国试点，今年下半年将率先落地成都，初期投入100辆BMW i3，组成纯电动汽车共享车队。今天，推动宝马走向未来的，不仅有产品和技术，还有整个生产体系。5月份开业的华晨宝马新大东工厂，大量应用了数字化科技，是工业4.0的典范。概括而言，宝马的创新战略是全方位的，我们立足当下，前瞻未来。我们不但大胆地预测未来，还积极地创造未来。”（网上车市 2017年6月7日 上海报道）