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自从上次体验了奥迪A4 allroad quattro之后，就一直钟情于它的与众不同。上次试驾的是豪华版车型，对于它的动力以及空间都进行了比较详细的体验，最后的结论就是“瓦罐”的外观和出色的四驱性能都已经把它的缺点淹没了，比如后排空间比较小等，当然和很多品牌的进口车型都采用了标准轴距，这也是很常见的。这次我们又体验了2013款奥迪A4 allroad quattro舒适版车型，2013款舒适版在配置上进行了比较小的提升，但是几乎可以忽略不计。
注：2014款奥迪A4 allroad quattro已经在2014年1月份上市了，详情点击《2014款奥迪A4 allroad上市 售价46.98万》。因为还没有试驾车，本文车型为2013款奥迪A4 allroad quattro舒适版。
奥迪Allroad有着非常协调的外观设计，这款A4 Allroad也是如此。风格延续着奥迪近年来的家族特征。大嘴格栅，犀利凶悍的前大灯看上去有些咄咄逼人。不过格栅处的细节进行了重新设计，采用竖条式设计，总体感觉很精致，也很显档次。
这款奥迪A4 Allroad使用了一套18寸多辐轮毂，虽然看上去算不上“凶悍”，但与A4 Allroad配合起来倒是非常协调。新车配备了尺寸为245/45 R18的轮胎，这样的宽度对于激烈驾驶中抓地力方面应该有着不错的表现。
尾部也许没有太多的亮点，标准的奥迪两厢车造型。与车头采用相同的金属护板，更好的抵抗坑洼路面对车身的损害，标准的四点式倒车雷达和双出排气筒都让奥迪 A4 allroad的尾部看上去力量十足。尾部独特的标识allroad和quattro,表明这款旅行车不是普通的旅行车，是全路况全时四驱旅行车。
