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全新的奥迪Q3已经上市，基于Cross Coupe quattro概念车打造，拥有风尚且令人印象深刻的运动外观，尤其是那个C柱的造型更加凸显Q3的独特，但是奥迪Q3还是基于PQ35横置平台打造，属于紧凑SUV，而宝马X1定位为SAV跨界车，20i入门车型采用后驱运动性更加纯粹，两款入门级车型配置都满足大部分需求，差价为1.5万。
两车参数对比
| 产品名称 | X1 sDrive20i 2.0T AT 领先型 2012款 | Q3 35 TFSI 舒适型 2012款 |
| 厂商指导价(万元) | 36.2 | 37.7 |
| 长/宽/高(mm) | 4469/1798/1583 | 4385/1831/1608 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2603 |
| 行李厢容积(升) | 420 | 460 |
| 油箱容积(升) | 63 | 64 |
| 保修里程 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 气缸排列形式 | 2.0T 直列4缸 全铝 | 2.0T 直列4缸 铸铁缸体 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 燃油标号 | 97# [京95#] | 97# [京95#] |
| 燃油供给方式 | 缸内直喷 | 缸内直喷 |
| 发动机特有技术 | Double VANOS | - |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6250/135(kw) | 4300-6200/125(kw) |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1250-4500/270(n.m) | 1700-4200/280(n.m) |
| 变速器形式 | 8前速手自一体 | 7前速双离合变速器 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 前制动器 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器 | 通风盘式 | 盘式 |
| 最高车速(km/h) | 205 | 212 |
| 官方100公里加速秒(s) | 7.7 | 7.8 |
| ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | ||
| 制表：网上车市（www.cheshi.com） | ||
从上表可以看出，奥迪只在外观宽度上占得一点优势，而在轴距与高度上远远不如宝马X1，在轴距方面竟然相差了高达157mm，可想而知在乘坐空间上会远远不如宝马X1。而在Q3与X1在前后轮距的差别也会明显的体现在后排横向乘坐空间上，别且在稳定性上会更出色。
奥迪Q3的长、宽、高分别为4390mm、1830mm和1600mm，轴距为2603mm，跟进口途观大小相仿，而它与大家认为的竞争对手宝马X1（4469*1798*1583mm，轴距为2760mm）相比则要小了一圈。但奥迪Q3小巧流畅的车顶线条和明显下沉的车尾造型，体现出特有的Coupé轿跑车动感风格。
国产宝马X1侧面造型凸显出了整车的优雅品质，经典的修长发动机舱保证了50：50的前后重量配比。同时上扬的腰线设计与车窗下沿都令X1更加动感，同时运动性的一面还体现在宽大突出的前后轮拱上。国产宝马X1的轴距为2760mm，很好的确保了车内空间。
入门版车型 都有大天窗
大尺寸全景天窗现已成为豪华车的一种衡量基准，而国产宝马X1和进口的奥迪Q3显然进入到了这一领域。通体的大面积天窗令车内的透光性十分出众，且前部天窗可进行电动开启，在出游或约会时它的优势将更加显著。
售价37.70万的奥迪Q3舒适版
提供选装轮圈 3款7J x 18，235/50 R18寸规格运动风格轮胎
奥迪Q3为入门级车型配备了17英寸轻质轮毂，轮胎尺寸为235/55，而高配车型配备有18英寸轮毂，轮胎尺寸为235/50。此外，为了彰显奥迪Q3的动感形象，奥迪Q3全系车型都提供不同造型风格的18英寸轮毂选装。
宝马X1 2012款 sDrive20i领先型 售价36.20万
拥有跨界车的黑色哑光包围同样凸显运动气息
国产宝马X1配备了16英寸铝合金轮毂，轮胎尺寸则是225/50 R16的防爆胎。铝合金轮毂设计十分抢眼，16英寸的规格更好的突出了运动性能。而且还是没有配置备胎，在操控方面宝马做得更加极致！
