理想割韭菜致维权事件-涉及数千车主 官方尚未回复

5月25日新款理想ONE上市,新增/升级了AD高级驾驶辅助系统、高德HD地图、双“征程3”芯片等多项配置,但起售价却仅上调1万,可谓非常超值。不过,在新车上市前夕(5月初到5月24日),在回答消费者对新款的提问时,理想销售却对新款上市时间等信息三缄其口,导致相当多消费者在此期间“不明就里”地购买了老款车型以理想每月5,000辆左右的销量算,仅5月份就有至少超过2,500名消费者地购买了老款车型。

此事逐渐发酵起来,近两日上百名老车主在理想汽车创始人李想的微博下展开维权,“买车询问销售,销售表示年内不会上市新款车型,因此选择购买老款车型”。还有老车主表示,“虽然知道要出新款,但销售告知新车型价格要在35-36万元,而且动力系统没任何升级,因此提了老款车。甚至有激进的车主,在李想微博下评论道“食言而肥,非人哉”、“骗子公司,贼”、“理想,别当缩头乌龟,出来道歉”......

截至发稿前,李想本人以及理想汽车并未回复上述网友的质疑。

这种漠视的态度,也导致消费者通过法律途径等手段维权。

此前,类似事件也在骂声不断的特斯拉身上发生过,特斯拉曾因短期内多次降价“割韭菜”以及安全等质量问题,引起老车主大规模维权事件,上海车展期间的维权事件甚至导致其当月销量暴跌三成。作为后来者,目前在销量层面还排不上名号的理想以相似手法对待老车主,无疑会对其品牌形象以及实打实的销量产生不可估量的负面影响。

理想变相割韭菜 衍变维权事件 涉及至少2,500名车主-图1

理想变相割韭菜 衍变维权事件 涉及至少2,500名车主-图2

理想变相割韭菜 衍变维权事件 涉及至少2,500名车主-图3

理想变相割韭菜 衍变维权事件 涉及至少2,500名车主-图4

理想变相割韭菜 衍变维权事件 涉及至少2,500名车主-图5

理想变相割韭菜 衍变维权事件 涉及至少2,500名车主-图6

理想ONE
理想ONE 网友评分 : 4.88
参考价 : 33.8万起

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