推出南非特别版 道奇酷博新性能版车型

Mopar版道奇酷博车型

道奇酷博车型算是在道奇车型中跨界的车型，虽然不是最抢眼的车型，但由于其跨界的特质，所以还是有非常多的受众人群的，所以，最近克莱斯勒公司的Mopar部门为南非专门改装了酷博，让我们看看有什么不同吧。

以“满足每个男孩心中的赛车手梦”为改装设计理念，改装版的酷博采用了新的引擎罩，低矮的悬挂组件以及18英寸的合金轮毂来突显改装的不同。

动力来自于一台2.0升4缸引擎，同时为了增大动力，加装了中冷系统让发动机散热性能更好，并且更换了排气系统，更换成为了双尾排。但这款特别版还并未发售，但现在的车型的动力就非常可观，最大功率115千瓦（156马力），最大扭矩190Nm。

国内的酷博车型

预计如此低调的改装版不会太过显眼，因为基本上不仔细看很难发现改装的痕迹，预计这款Mopar版的酷博售价为37130美元，折合人民币售价为24.12万元。
 

在2010年，道奇推出了Challenger Mopar版，2011年道奇又计划推出Charger的Mopar版。Mopar版是指道奇与克莱斯勒汽车御用配件品牌Mopar合作为旗下车型以限量形式提供零部件升级和套装的特别版车型。

外观除了新加入的Pitch黑色车漆之外，亮点是引入了颇具赛车风格的蓝色条带设计，从发动机罩到车顶一直贯穿到车尾，车后部还有Mopar的特殊徽标，车内则在制动踏板、豪华脚垫和前车门槛板处增加了Mopar设计装饰。

在久经考验的W5A580五速自动变速器的基础之上，Charger Mopar还应用了最新一代的“Pistol Grip”自动换挡技术和Auto Stick技术，Auto Stick的功能是正常下当发动机的转速超过或是低于某个转速区间它将自动换挡，但通过这个技术驾驶者可以强制地选择更高或更低的挡位。而且终减速比被调至3.91：1，这也有助于改善加速，最新成绩显示Charger Mopar的百公里加速不超过5秒。

为了加固底盘，Charger Mopar加装了前30毫米后20毫米的平衡杆，而普通版的Charger上只是前27毫米后16毫米。这样Charger Mopar的行驶稳定性和操控性也得到进一步加强。

车轮方面，道奇方面选择的是20英寸的x8轮毂与固特异F1 Supercar 245/45ZR20轮胎，采用五辐设计，毂冒处还有Mopar的字样，其高抛光黑色外观与Charger Mopar整体的Pitch黑外观车漆也很协调。制动方面，道奇选择了前345x28毫米的通风转子，匹配双活塞浮式卡钳，后面是320x22毫米通风转子，匹配单活塞卡钳。