西班牙版的高尔夫 车展实拍西亚特-LEON

西亚特Leon是一款仅有10多年历史的紧凑型轿车。最早发布于1999年，当时的Leon采用PQ34平台打造，也就是当时奥迪TT,A3以及四代高尔夫使用的平台，本次2011上海国际车展，西亚特带来了全新的LEON第四代车型，采用与高尔夫6代相同的PQ35平台，下面就来了解一下这个“西班牙籍的德国人”。

虽说高尔夫的造型已经深入人心，但是如果看到与它同平台产物的高尔夫，突然就会觉得大众设计很不给力，完全曲线的车头表达着另一种力量和优美，蜂窝状的中网也足够惹眼。

完全熏黑的大灯与高尔夫如出一辙，也许曲线是西亚特设计师们必经手段，柳叶式的前大灯营造着不错的动感效果，虽然透镜在今日已经不那么稀罕，但如果像西亚特这样的设计，还真是有点美瞳的效果。

西亚特Leon的整车线条可谓十分丰富，发源于发动机盖、大灯上缘的弧线将翼子板切割出三个曲面和其它同级别车型相比，视觉上突出的表现出一个“酷”字。而夸张的腰线和突出的轮围也令车身更为活跃，车身尺寸上，西亚特Leon长宽高分别为4315mm*1768mm*1455mm，轴距为2578mm，车尾造型没有了车头那份尖锐感，后备箱开启的方式也是“大众”化，为隐藏式，有异曲同工之妙。

西亚特Leon装备的是19英寸五辐条轮毂以及规格为235/35的轮胎，更大的刹车碟以及火红色的刹车卡钳，更显得非同一般。尾灯可以说与大灯有些不搭调，内部LED部分看上去有些像著名的加特林机枪。

中控台部分整体采用圆润的设计风格，加上仿碳纤维设计，更加具有传统跑车的运动气息，虽然归为大众的子公司，又与高6的底盘共享，内饰的设计上却也能看出西亚特的创新之处，方向盘是唯一与高尔夫靠谱的东西，按键造型符合大众的设计风格。

黑白的数据颜色搭配可以让行车过程中读取车辆信息更为直观醒目，转速表被设置在了中央位置，展现了西亚特Leon的运动特性，行车电脑显示屏被安排在了左侧位置，由油表和水温表包围其中，最高时速300的速度表透露了他不可藐视的一面。

西亚特Leon座椅全部为手动调节，虽然是个遗憾，但是真皮材质的座椅在背部的支撑和对身体的包裹相当到位，一体式的头枕也十分有赛车范儿。

PQ35这个平台的车受轴距的限制，乘坐空间只能说上够用，如果有网友不清楚的话，完全可以参照高尔夫来与它进行比较，只过高尔夫没有这么漂亮的座椅罢了。

由于归属大众集团旗下所以可选的发动机就比较多了，包括我们还没打算引进的1.2TSi发动机，成熟的1.4L自然进气发动机，1.4TSI发动机，1.6L自然进气发动机等等。而对应的变速箱应为5速手动或6速自动以及双离合变速箱。Leon引入国内后最大可能将会搭载1.4升或1.6升自然进气发动机以及1.4TSI涡轮增压发动机。