最毒辣雨燕诞生 日内瓦实拍-雨燕运动版

在本届日内瓦国际车展上，铃木汽车展示了概念阶段的全新运动版雨燕SWIFT S concept。该概念车型基于2010年秋季发布的新款SWIFT进行升级。它被定义为有优质品质和时尚运动性能的紧凑车型。跟随网上车市的脚步一起来看看吧。

  

Swift S-Concept相比普通版Swift拥有更大的进气口和类似于凯泽西进气格栅，配合造型犀利的前大灯，视觉效果极具动感。并且单支大灯总成就拥有双透镜氙灯。并且观察下部的氙气灯结构，应该配备有大灯随动转向功能。车前左右两边的三爪型雾灯装饰条纹非常张扬，像是虎爪镶嵌在了雾灯外。

  

在整车侧面，依然能够看到很强烈的普通版雨燕车型的影子。但前轮后部的狭长散热口还是体现出了它与一般车型的与众不同。在后轮前部装配有一个小型的侧进气口，无疑对车体的运动外观起到了修饰作用。亮点在车轮毂上，225/45 R18的宽大轮毂装在这么紧凑的车型上很抢眼。

  

车后部被空气力学套件修饰的很有宽体风格。运动车型尾翼自然不可缺少，而樱桃红色的尾灯令人十分难忘。配备分立双筒式镀铬排气，非常有竞速范儿。而在后包围两端，还开了两个竖列的空气引导口，可令途径车底的气流更加合理的通过车身，同时为后刹车机构散热。

这款概念车是基于第三代Swift打造，并定位于运动型车。动力方面，这款车将采用1.6L自然吸气发动机，最大功率150马力。另一方面，由于铃木与大众的合作关系，Swift S-Concept未来还可能搭载来自大众的178马力1.4TSI发动机，与发动机搭配的是7速双离合器变速箱。

小黄辣椒内饰一样做到让你瞠目结舌，打开车门，运动化的黑色内饰立刻引起了驾驭的感觉。各个角落被软塑包裹着，而在中控面板中部和前仪表板中部都由仿碳纤维装饰板来装嵌。到处充满了黄色的锋线点缀，很有生命感。

方向盘顶端中间有黄色的中心标志线，而这一设计也多出现于竞技型赛车上，出现在这里也进一步表明了这台雨燕的身份。在三幅方向盘的两侧，分别设计了多功能控制按钮，使得操控非常便捷。底部的镀铬包裹装饰效果显得很精致。

在仪表盘中，能够看到白色和红色为主的主仪表盘，而极限刻度已经达到了240公里每小时。仔细观察仪表盘刻度，可以发现它的刻度跳转是以每30公里每小时为一个大刻度的。可见这台运动版概念车型对性能的追求。

在方向盘左侧还能够看到小的储物空间。从仪表板下侧的反光可以看出，仿碳纤维的内饰板已经延伸到了这里。但在实际驾驶过程中，这里的材质可能会导致不必要的磕碰。油门刹车和离合器踏板上都有金属与橡胶的双重处理，也很有运动感。

中央操作区能够看到一块较大的多媒体显示屏幕。而空调区及其他功能区设计与现款雨燕都十分相似。档把设计很短，手动挡车型换挡行程较短，可以更快的将变速机构过度到更合理的档位。但由于是概念车型的原因，档把前方的空间并没有多余预留出来做储物空间，这点希望在量产车型上能够改善。

该车型使用RECARO的赛车型桶装座椅，包裹感非常强，配合车身颜色黑色和黄色交叉，非常有动感。更多日内瓦车展的车讯，敬请关注。