身材加大-动力提升 全新奥德赛不足19万

广汽本田 奥德赛 2009款

相比普通的家庭轿车,MPV兼具了轿车的舒适性,同时又具备了旅游,商务等多功能用途,因此越来越多人把购车目标投向了MPV车型。近日本田汽车就在美国地区率先推出2011款的奥德赛,售价2.78-4.32万美金,折合人民币为18.9-28.4万。奥德赛在MPV领域可以称得上是老大哥了,全新的奥德赛不仅在车身尺寸上较老款有所提升,在动力方面较老款大为提升,发动机排量由原来的2.7L提升至3.5L。该车预计将会在明年正式进入中国地区。

从外观上看,本田2011款奥德赛与与今年芝加哥车展发布的概念版车型别无二致,同样采用了更粗壮的格栅(与雅阁Crosstour(歌诗图)一样),突出的腰线以及设置在车顶的扰流器。新车更低,更宽,内部空间更大,而且由于独特的设计使第三排乘客的视野更开阔。

广汽本田 奥德赛 2009款

本田2011款奥德赛车身更低,更宽,内部空间更宽敞。前进气格栅较老款的镀铬面积明显增大,使得整车更加商务。同时前大灯的面积也有所增加。高配车型配备了全自动HID氙气前大灯。前雾灯的舍去了圆形设计,改用更加犀利的多边形设计,整体看来霸气十足。

广汽本田 奥德赛 2009款

2011款奥德赛的改动较大,特别是加宽的前部格栅是改款的亮点所在。起到了整车的点睛之笔。全新奥德赛还配备18英寸合金轮圈,前轮配备12.6英寸(约合320毫米)通风盘,大大减少了刹车距离,提高了整车的安全性能。

广汽本田 奥德赛 2009款

2011款奥德赛的尾部设计也较老款有明显变动,尾门的设计十分饱满,同时左右连体式尾灯设计,使得整车的豪华感大幅提升。车身两侧的电控后视镜集成了LED转向灯。新奥德赛的侧车门为滑动设计,这个改动无疑使得新奥德赛更加偏重于商务。

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