雷克萨斯IS250来了 入门级豪跑仅售36.98万

雷克萨斯IS250

雷克萨斯再次降低门槛，入门级车型IS系列在中国继IS300之后又推出了2011款IS250车型。经销商给出的预售价为36.98万元，比IS300型降低3万元，目前接受预定中，由此成为最便宜的雷克萨斯。具体售价将由本月稍后官方发布。如果说之前的ES车型的入门级ES240仅仅是穿着华丽外衣的凯美瑞，那么这次的IS仍然是当初的IS。

雷克萨斯IS250

之前的RX270和ES240都从骄傲的6缸V型发动机简配成了直列4缸发动机，不免让人感到不悦。IS250搭载了缸内直喷、可变气门正时的2.5升V6发动机，90%的扭矩从2000rpm就开始爆发，直到6400rpm，任何转速区域都可以获得很好的加速能力。日版的IS250最大功率158kW（215马力）最大扭矩260Nm。

雷克萨斯ES240

如果您正在找一款豪华入门紧凑型轿跑车，IS250毫无疑问是个很好的选择，IS可以提供非常精准的操控，质量很高的内饰做工和一大串高科技系统。设计上，在降低风阻的同时，还能够提供很强的下压力，这主要是采用了来自赛车的引擎罩和底盘罩，增加了行使稳定性，降低噪音。

雷克萨斯IS250

安全性方面雷克萨斯自主的VDIM综合控制系统主要包括可以随速调整转向力度的电控转向系统、ABS、VSC（车辆稳定控制系统）和TRC（牵引力控制系统）。新的IS250还装备了雷达波预碰撞刹车系统，在公路行进过程中可以很大程度上降低碰撞的发生。具体工作原理是：在预感到将要发生碰撞时，首先警报提醒驾驶员做出刹车反应，这时候踩刹车，系统会提高制动力。如果驾驶员没有对刹车做出反应，这套系统会执行预刹车系统来减速，万一发生碰撞，安全带会提前收紧，而且如果刹车踏得很突然，或者车辆发生侧滑，前排的安全带也会自动收紧。此外，大灯随动转向可以提高夜间的可视效果。主动巡航系统会自动动态调节车速。海外版的IS250还有四轮驱动车型可供选择。