奥迪E-TRON量产版谍照曝光 或2012年推出

奥迪E-tron量产车

在今年一月的底特律车展上,奥迪终于正式发布了其旗下电动概念AUDI E-TRON CONCEPT概念车的第三版,并且随后三月底国内举行的奥迪科技日上,奥迪德国方面的研发负责人也正式对国内媒体宣布,奥迪开始正式启动电动车项目。AUDI E-TRON CONCEPT概念车的量产,也就此正式浮出水面。

奥迪(进口) 奥迪E-tron 概念车

更具奥迪方面的计划,AUDI E-TRON CONCEPT概念车的量产版将成为奥迪旗下第一款正式推出市场的量产电动车。而它的预计推出时间在2012年左右。事实上,早在2009年的法兰克福车展,奥迪推出第一版的E-TRON CONCEPT概念车之时,这款纯电动车就已经可以在路上奔跑。几家德国著名的媒体已经也对这款电动概念车做过实地的测试。

奥迪E-tron量产车

而日前,随着AUDI E-TRON CONCEPT概念车带有伪装的路测谍照被捕获,关于其量产的传闻也再次被事实所证明。

从上图中的谍照我们可以看到,E-TRON CONCEPT概念车的造型比之R8要小上一号,同时其整车的被整个伪装给包裹,而不带有任何的空力设计中的进气坝设计。由此,我们可以判断出这是一款不需要烧油的纯电动车。

奥迪E-tron量产车

动力系统方面,根据最新版的E-TRON装配的动力,其能输出204马力的最大功率和2650牛米的峰值扭矩,这使得其0-100kph的加速成绩达到了5.9秒,极速则被限制在了200kph。不过,其续航能力则能达到249公里,这是一个非常不错的纯电动车续航能力。

奥迪(进口) 奥迪E-tron 概念车

在充电时间方面,使用230V的家用电源,充满电池组需要11个小时,这种表现对于日常使用来说并不方便。不过,相信购买E-TRON的消费者,也多半是拥有多辆车款的主,这点缺陷反而变成的无足轻重了。最后,在QUATTRO系统的调整方面,新版E-TRON的前后扭矩分配比例变成了40:60。

最后关于E-TRON的最终量产版将如何命名,根据推断,E-TRON的量产版就应该是传闻已久的奥迪R4。

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