后驱猛兽 兰博基尼LP550-2详细实拍（多图）

5月28日，兰博基尼Gallardo LP 550-2正式在中国市场发布，售价348万元起。兰博基尼设计的Gallardo LP 550-2是一款极其少见的高性能后轮驱动超级跑车，能够充分满足中国客户需求，而且，它独特精密的设计、卓越的性能和决不妥协的精神，都是兰博基尼致力于超级跑车文化在中国发展的绝佳证明。

兰博基尼Gallardo LP 550-2在中国市场全球首发，后续将在其他市场上市销售，这一引人注目的新产品的上市，印证了这家位于圣亚加塔•波隆尼的超级跑车制造商对中国豪华跑车市场的承诺，以及对极致驾驶乐趣的不懈探求。

作为一款兰博基尼的跑车，Gallardo LP 550-2在外观上依旧犀利运动，钻石切割式外观线条设计融合在整个外观设计中，黑色深邃的前大灯更显运动，大面积的蜂窝状进气格栅则是空气动力学的完美展现。

兰博基尼Gallardo LP 550-2侧面依旧棱角分明，各样的棱线镶嵌其中，外后视镜则是点睛之笔，位于后部的进气散热格栅则是大动力的需要， LP 550-2的特别标识也镶嵌在侧面的后部。

相比于前部及侧面的凌厉设计，兰博基尼LP 550-2的尾部相对柔和一些，全红的后尾灯比较抢眼，四排气口则是其不凡动力的体现，同时后部还配有隐藏式后尾翼，可在需要时自动升起。

LP 550-2专为中国最有经验的超级跑车手量身打造，其装配和空气动力学部件都经过重新设计，使后轮驱动系统的性能发挥得淋漓尽致。10缸发动机在8000转/分钟时可达到最大功率405千瓦和最大扭矩540牛·米。兰博基尼LP 550-2从静止加速至100公里/小时只需3.9秒，最高速度可达320公里/小时。

兰博基尼LP 550-2的镂空式设计轮毂非常的动感，配合前235/35ZR19后295/30ZR19倍耐力高速胎，让您在极速驾驶时同样获得良好的抓到力。

兰博基尼LP 550-2的内饰设计以黑色为主色调，彰显其运动的风格，而缝制真皮的彩线则是与外观相协调，尽显其精细的设计理念。三辐防滑运动型方向盘专为赛道而生，除了换挡拨片之外没有多余的设备。

兰博基尼LP 550-2仪表盘虽然设计不够夺目，但数字显示却极具冲击力，首先1万转的转速表不是一般车型所能有的，而340Km/h的表底极速更是令人血脉贲张，实际的最高速度则是达320Km/h。

兰博基尼LP 550-2并没有做的那么极致，因此舒适性的配置得以保留，比如这个集成音响、GPS导航、蓝牙电话等功能的多媒体播放系统，让客户能够体会到他驾驶的是一台豪华跑车。

在音响系统的下部则是各式的控制键，镀铬式设计有些复古的感觉，上面集成了玻璃升降、大灯控制、雾灯等，红色的警示灯开关比较醒目。另外这款跑车还配置了双区自动空调，让您在炎炎夏日尽显清凉。

再往下则是驾驶控制区，外后视镜电动调节旋钮被放到了这里，并且外后视镜还可以电动折叠。另外的两个按键分别是侧进气口开启控制和悬挂高低调节，让您尽显兰博基尼新车的极佳驾驶体验。

接下来是换挡控制区，配置有运动、普通及CORSA模式，要想获得极致的驾驶乐趣，当然要选择CORSA模式，这时电子程序不会在干扰你，不过您要有出色的驾驶技术才行。另外比较特别的是它倒档开关位于方向盘的左侧，孤零零的呆在那。

兰博基尼LP 550-2座椅采用真皮缝制，实际坐上去有点硬相信在激烈驾驶时，能够很好的包裹驾驶者，座椅前后为手动调节，而靠背则为电动调节方式。

兰博基尼LP 550-2的行李箱位于车的头部，虽然空间不是很大，但足够深应该能够放置不少物品，当然前提是它不要太大。而在驾驶室内座椅后部也设计了一个小空间，能够放置随身的包等物品。

可以说，这款专为中国市场而生超跑，预示着兰博基尼的再度发力，同时在杭州和深圳展厅的相继开业，也为其销量增长提供支持，那么兰博基尼2010年销量表现到底会如何，让我们拭目以待吧！