零距离体验经典 雪铁龙DS3内外细节详解

如果说宝马MINI代表了小型车的时尚风潮、大众甲壳虫象征着小型车的复古经典，那么雪铁龙曾经的旗舰车型——DS就可以说是前卫、创新的象征。在本届北京车展上雪铁龙带来了涣然一新的DS3车型，这款车不仅唤醒人们的记忆，也让消费者感受到了DS追求创新和时尚的精神。下面就请您跟随我们的介绍，一起来详细的了解一下这款车型。

雪铁龙DS3的车身线条设计非常流畅，从A柱延伸至尾部的弧线非常接近跑车的设计元素，超大的前部进气口以及非常有切割效果的雾灯部分设计，都让这款车爆发出一种运动气质。

雪铁龙DS3的车身设计犹如宝马MINI、菲亚特500等经典车型，采用了大量的圆润设计，显得十分的可爱，DS3的外后视镜柱采用了金属材质并集成转向灯。另外值得一提的是，这款车的B柱区别于普通车型，采用了鲨鱼鳍式的独特设计。

DS3的车标没有采用雪铁龙双人字形齿轮标识，车尾和方向盘上使用的具有超现代风格的DS徽标体现了这款车与众不同的地位。另外这款车采用了红白相间的尾部设计，酷似菲亚特经典小车-500。

雪铁龙DS3在发动机下方配备了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。而且发动机盖内部配备了隔音隔热棉，对于发动机传出的噪音可以得到很好的控制。

雪铁龙DS3的尾门开启采用了掀背式设计，尾门的开口宽度和后备箱空间都很大，完全能够满足消费者存放大件物品。另外这款车的尾门支撑采用了液压杆设计，开启和关闭都比较平顺。

这款接受评测的雪铁龙DS3并没有配备天窗，不过紫色的车顶设计有图腾样式，给人耳目一新的感觉。

雪铁龙DS3的车轮设计也是别具风格，轮毂上的白色涂装设计为这款车增色不少。DS3采用了五幅铝合金制轮毂，并且采用了205/45 R17的高品质轮胎，为消费者充分的考虑到了经济性和舒适性。

雪铁龙DS3的门内饰部分采用了红色真皮材质和黑色塑料面板装饰，提升了这款车的整体档次。另外DS3所采用的材料质地较软，消费者将手臂长时间放在此处也不会感觉到疲劳。

车门内侧拉手采用镀铬设计，金属感比较强烈。虽然拉手周围由塑料制成，但是拉手周围的做工都很精细。雪铁龙DS3在门内拉手上采用了冲撞力感应自动车门解锁装置，为消费者带来了更多的信心。

雪铁龙DS3使用了深色风格的设计，居中设计的显示屏可以使驾驶者在行驶中更加容易的观察到车辆信息，方向盘右侧ESP控制面板做工精细。另外值得一提的是，这款车没有采用中置仪表盘，这项配置比较符合国人的审美。

转向灯、大灯和远近光的切换都要通过方向盘左侧的拨杆，雾灯和仪表盘灯光的调节则是在驾驶员左侧的仪表台上；方向盘右侧的拨杆还是最常用的前、后窗雨刷开关。

居中设计的显示屏分辨率很高，就算是在强光的直射下也能够清楚的看到上面所显示的信息。另外这个系统还提供多个语种，方便各个国家的消费者使用。

雪铁龙DS3采用了了一体式仪表盘设计，白色底光配合橘红色仪表让消费者看任何信息都是一目了然。另外在中央数据屏处还可以看到车门关闭信息、档位情况和公里数等数据，使消费者对车内的情况了然于心。

雪铁龙DS3采用了三幅式方向盘，配以银色的装饰面板，整体感觉运动时尚。这款方向盘的包覆材料为真皮材质，质地较软手握感觉比较舒适。

雪铁龙DS3的手套箱没有阻尼设计，在打开手套箱后依靠重力原因而自由下落。另外雪铁龙DS3的手套箱内部空间设计得很大，在日常使用时能够存放不少东西。不过这款车的手套箱内部没有植绒设计，在行驶时小件物品可能会出现滑动。

空调面板部分，这款车的按键设计十分独特，模式调节和风速调节集成在同一个“圆”内，中间的显示屏采用橘色底色，辨识度很好。控制区域分工明确，操作比较简单，非常容易上手。

雪铁龙DS3车型配6碟CD播放器。而且全系车型音响系统均表配当前流行的MP3功能，整体设计与家族其他车型没有明显区别。

雪铁龙DS3整车座椅均采用红黑真皮材料，驾驶席座椅前后、靠背角度、座椅高度为手动调节。各拉手四周做工较细致，没有感觉到松垮的感觉。

座垫和靠背的填充物比较软同时再加上真皮的包裹，使得雪铁龙DS3轿跑的全车座椅都非常舒适。