车展前抢先实拍丰田电动车 可用插座充电

连最早的媒体日还没到，怎么像是在展馆里？没错，这里是2010北京国际车展现场，我们为你抢先曝光诸多车型！您可以不用着急了，我现在就为您介绍。这款车明确的说是丰田最新概念车，“身材”非常娇小，它甚至要比奇瑞QQ还要小，你能想象得到吗？

 

当然，我要先和你说清，这里是车展的现场，但是并没有到正式开幕的那天，所以这款车上被丰田的展布盖上了一些。但不管怎么样，它已经在去年的东京车展上早已亮相，更何况我们已经看到了整车的4/5，还能不知道它是什么？现在要正式告诉你，这款车叫作丰田FT-EVII，是一款全电动车型，车长仅为2730mm，真的要比QQ还小。

 

如果你不太熟悉英文，那只能很抱歉，你可能进不去车内！FT-EVII采用了电动开关车门，在车身侧面并没有安排车门拉手，但OPEN CLOSE提示着我们这是开关门按键。作为概念车，的确有些“概念”，姑且叫它有“内涵”吧！这个双门小轿车别看小，可乘坐4个人呢。

 

说它是电动汽车，也得有证据。ELECTRIC DRIVE译为电动驾驶，这里清楚的告诉我们，它是不烧汽油的，它需要的是电流！这个车尾部简直够另类，弧线感非常强烈。其实整车配上黑色玻璃，显得非常酷！犹如美国大片里的未来车型，不知是不是可以媲美007。

 

除了外观够另类外，轮毂同样精彩。如果真的想用语言来形容，这个还是比较难的。但是，它的漂亮程度足够打动大多数人。试想，如果这款轮毂出现在量产车型中，在平日里可以时常出现在我们的眼帘中，也可以称得上是一道风景线。你觉得是吗？

   

丰田FT-EV II是基于丰田IQ平台开发，和之前亮相的iQ系列一样具有典型的家族设计风格。这款车的设计尺寸达到了长2730mm，宽1680mm，高1490mm，轴距为1900mm，超紧凑的概念仍然可以乘坐四名乘客，丰田汽车表示，这款车将更突出高效，机动能力强和容易驾驶。

   

丰田FT-EV II的外观样子看上去更像一个带着墨镜的黑客，前挡风玻璃延伸的范围更广阔，车头丰田标致打开后是一个充电端口。车门采用了独特的滑动开启方式，粉色的门把手与车身侧身线条浑然一体，车身的彩妆和颜色更接近自然。尾部的灯组造型像两片树叶，车身多处EV标识都表明其独特的身份。

  

这款车每次充电后驾驶的范围在90公里，最高车速达到了100km/h，使用家庭电源充电需要6个小时充满。在内部的设计上可以看到丰田FT-EV II并非采用传统的方向盘操控，而改为使用立体式操控杆控制。同时中控台和仪表板被更为小巧的液晶屏幕代替。此外下载音乐和电影的功能也可满足相当一部分年轻人的需求。

  

在动力方面，这款车的电动马达比普通的汽油引擎缩短了100至200mm，这样车厢就拥有了足够的空间，2+2的乘坐空间也足以满足普通的乘坐需要，更重要的是其整体的设计带来的复古和科技感是其他电动车型无可匹敌的。