梦想照进现实 通用双座/双轮电动车详解

 凯迪拉克(进口) CTS 2010款

座驾可以自动驾驶、自动停车和自动检索车内外的任何信息,这似乎只能出现在好莱坞大片中的汽车,却被通用汽车带到了我们的现实生活中来。日前通用汽车在上海以全球首发的身份推出了EN-V电动概念车,由于造型不同他们分别被命名为“骄”、“妙”和“笑”。这款双人座EN-V电动联网车创新地融合了电气化和车联网两大技术,从而实现未来城市交通零油耗、零排放、零堵塞和零事故。

通用EN-V电动概念车重量仅400多公斤,长约1.5米。而目前的传统汽车,重量超过1500公斤,长度更是EN-V长度的三倍,停车需要超过10平方米的面积。目前汽车90%的时间都处于停车状态。仅就停车而言,一个传统汽车的停车位可以容纳五辆通用EN-V概念车,这将极大地提高城市现有停车面积的利用率。 此外,通用EN-V概念车的转弯半径大幅减少,甚至可以实现在原地转弯。

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通用EN-V概念车“骄”由通用汽车欧洲团队操刀创作,“骄”的设计灵感大部分来自高速列车和京剧脸谱,线条分明并使用了大胆的明亮色彩。拥有惊艳的时尚外表和超炫的涂装,EN-V“骄”引领着城市街头的时尚风向标。作为城市时尚先锋,“骄”帮助你远离交通拥堵。

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通用EN-V概念车“妙”则出自位于美国加州的通用汽车前瞻性设计工作室之手。 设计师同时还通过“妙”来展现创新的灯光解决方案,包括大量用LED灯。“妙”的大部分设计灵感来自消费电子行业,令通用EN-V概念车呈现出时髦的阳刚之气。 “妙”会自动驾驶,可以带着你神奇地穿梭于城市的大街小巷。同时你可以在车里玩最爱的视频游戏,也可以和世界各地的同事召开视频电话会议。

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通用EN-V概念车“笑”的设计灵感来自澳大利亚的通用汽车霍顿设计团队,“笑”表现的是轻松和无忧无虑的心情,配以警灯蓝和航海灵感的设计。在日常驾驶中“笑”会帮助你避开潜在的交通意外,替你设计最好的出行路线,还会帮你联络其他EN-V伙伴和你的好朋友们。

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