我叫CR-Z!本田混合动力3门跑车发布(多图)

CR-Z

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曾经在08年于北京车展展出的本田CR-Z概念车,是本田意在对抗丰田普瑞斯的全新混合动力车型。这款车型不仅采用了全新的油电混合动力技术,并且在整车的设计理念上更倾向于运动性。整体的设计风格更像是一台CROSS风格的轿车与跑车的交叉车型。

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CR-Z的含义从字面上理解是“紧凑,文艺复兴的风格,归零”(Compact Renaissance Zero)的意思。这样的命名将唤起人们对老款本田CRX在上世纪80年代末90年代初那段辉煌历史的美好回忆。CR-Z是本田一种全新油电混合动力技术的探索车型,这项新计划对于轻量化的油电混合动力运动车型的研究和设计也是一次积极的尝试。

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这款车动力方面由一款1.5L四缸汽油机(最大功率为122马力,最大扭矩为174牛米)和一个电动机(13马力)组成,并匹配了6挡手动变速箱和CVT无极变速箱。同时,由于有三种动力模式:经济、正常、运动可选,所以在不同情况下,也为驾驶提供了更多乐趣。

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相对于概念车的定位,CR-Z的外形并没有像未来车那样高深莫测,他的实用性和与这个时代的融洽程度更好,似乎马上就能够进行量产。CR-Z这款车将配备LED前大灯,19英寸轮箍以及配套的轮胎。车厢内饰采用了编织材料,蓝色氖气灯泡点缀其间,散发出时尚、科技感的炫光,按照本田的说法,这就像是“一件玻璃的艺术品”。

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其驾驶舱内的计量表展现了其采用的先进技术,并采用了玻璃的外观造型,既能很容易的识别,又具有的富有外来气息和爽快地外观造型。CR-Z展现了本田汽车公司第二款新混合动力车型的式样方向。按照计划本田未来的混合动力车型计划,它将有望在2010年于日本正式推出。

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