重头戏上演 2010年将上市高级车及跑车解析

奔驰SLS

预计售价：320万元

上市时间：2010年4月

目前最热门的跑车非SLS AMG莫属了，这款车型的国外报价就折合人民币200万，算上关税等多项费用，最终预计售价可能会在320万左右，这也是奔驰在国内销售的最贵重的车型。

SLS AMG是以1950年的豪华跑车--300SL为原型进行开发的。当你看到SLS AMG的真车之后你会有怎样的感慨呢？感慨奔驰的天才设计师？还是感谢鲁道夫60年前那种激情横溢的设计表演？或许说，这些都算不上什么，因为SLS AMG确实如同一件艺术品，它的外形并非承载着仅仅一款车型，而承载的是60年来车型发展变迁的简史。

而且你有时候不得不佩服奔驰设计师的大胆，甚至在60年后的今天，300SL上的线条依旧可以在SLS AMG上看到，而SLS AMG独特的鸥翼式车门同当年的设计并没有太多的差别，如果说剪刀门几乎是现代跑车共通点的话，那么鸥翼式车门其实才是真正的传奇，因为剪刀门人人都能用，甚至一个街边小店都可以给你改装出来，但是鸥翼车门则不同，它代表的就是性能以及桀骜不羁。

SLS AMG在动力上自然不会让人失望。AMG手工打造的6.2升V8发动机是它的心脏，而7速双离合变速器则预示着它动力几乎没有损失。SLS AMG可以达到最高571马力的最大功率（420千瓦），而650牛米的最大扭矩也足够惊人（极速被限定在315KM/h上），而这样的动力组合已经足够让SLS AMG挑战法拉利、兰博基尼这些对手的产品了。

法拉利458 Italia

预计售价：400万元左右

上市时间：2010年4月

法拉利F430的后继产品终于将登陆国内市场了，而北京车展将成为这款车型的国内首发并随后上市销售。法拉利458 Italia是法拉利特质的极好表现，它融合了法拉利的热情、激情和超高的设计才华以及各种尖端技术。

在外观上法拉利458 Italia由Pininfarina设计，拥有极为出色的空气动力学外观，这将大大降低车型的风阻，提高下压力（200KM/h时速下可以提供140公斤的下压力）。前段采用了大胆的下侧进气格栅设计，从而可以进一步增强高速时的下压力，并且降低散热器进气口所产生的阻力，此外融入前翼子板的前大灯（边缘的进气口可以给发动机进行辅助散热）也目的也都是为了减少车身上的突起，从而减低了风阻。

法拉利458 Italia搭载了排量为4499cc的V8发动机，570马力（420千瓦）的最大功率出现在9000rpm的时候，而6000rpm的时候则可以提供最高540牛米的最大扭矩（3250rpm的时候可以提供超过80%的最大扭矩），变速箱上对应法拉利曾经在加利福尼亚上出现的7前速离合器，在超强的动力催生下，458 Italia的0-100KM/h加速仅为3.4秒，最高时速可以达到325KM/h。

凭借出色的全铝车身结构，458 Italia的车重仅为1380公斤，前后配重比为42：58，因此依旧是比较传统的后驱车的驾驶感受，前双插臂，后多连杆的悬架设定既保证了舒适性依旧提供出色的操控性。458 Italia还配置了先进的直接转向系统，使得转向更加精准，而E_Diff和F1-Trac系统的引入又比上代车型多出了32%的纵向加速度。并且在刹车性能上有所提升100KM/h-0KM/h的刹车距离只有32.5米，这是相当惊人的成绩了。