速度/舒适综合体 靓女解读AT版玛莎拉蒂GTS

来自意大利的高端轿车品牌玛莎拉蒂在本届上海车展当中为亚洲地区的消费者带来了两款新车，除我们已经介绍过的增加了驾驶欲望的全新总裁运动版之外，还有一款风格相反的超级跑车,玛莎拉蒂自动版GT S。这款亚洲首发的新车虽然上市销售日期尚未确定，但它凭借超级性能以及强劲动力早已收到多方的关注。下面就与我们邀请到的靓女一同来感受改款后的GT S的魅力吧。

作为升级版，自动版GT S在内部的变化感是最明显的。进入车内后可以感受到玛莎拉蒂一贯的高档设计，同时符合跑车化要求的小直径方向盘令娇柔的女孩子也能很舒适的把握。座椅的承托设计很合理，不论身材娇小还是魁梧，都可以感受较佳的腿部支撑以及腰/肩部的支撑。

自动变速箱的升级使得驾驭如此马力强劲的跑车变得更为轻松，美女还为我们演示了轻松了换档过程，对于倾向舒适简单驾驶风格的消费这而言，这样的提升确实能满足需要。

若觉得变速档把换档还是麻烦，那么就选择方向盘后部的换档拨片吧。可以保证专心的驾驶又不必低头分心控制档位，轻松的解决了大家头痛的问题。而专门配备的定速巡航等系统，更是为各位免去了长途驾驶时需要一直踩踏油门的顾虑。

车内的豪华舒适设计相比老款有增无减。各部分功能控制区基本上都是按键操作，单手即可轻松完成。

车内的通讯设备以及娱乐系统非常完善，喜欢高档次享受的美女在尝试之后也对此赞不绝口。

因新款GT S仍为跑车，所以双门的设计下使得后排空间略小，但玛莎拉蒂仍丝毫没有放松对后排乘客舒适度的提升设计。想要进入后排也相当的简单，在这里美女为大家特别演示了放下了前排座椅靠背的全过程。

在外观方面，新款GT S的变化并不是很大，维持了玛莎拉蒂车系的一贯高贵风格。而此次展出的白色新车更是将这一点演绎的淋漓尽致。

车头最明显的部分就是硕大的进气口中央的三叉戟标志，而且为了保证低风阻要求，车头部分未见任何的多余装饰。

流线的大灯下，两侧的隐藏式喷淋器很好的藏身与前杠当中，需要时便可伸出清洁灯罩。两侧下方的雾灯周边也被设计为低风阻结构，丝毫不会影像车辆高速时的稳定感觉。

车身侧面高雅悠长，外抛的设计由轮弧延伸到整车，增级了散热孔的美观感觉。而C柱后部的玛莎标志更是身份的证明之一。

升级后的新车马力提升明显，所以20寸的轮毂内也添加了对向6活塞的卡钳配上更大的制动盘来增加制动安全。轮毂的设计更是优雅，每根轮辐都被设计为弧线式样，以配合车身的整体感觉。

尾部的特征延续了玛莎拉蒂一贯的设计风格，但是两侧下部的4孔排气管依旧证明着自己是一款当仁不让的超级跑车。