有资本有实力 试驾长安紧凑级SUV CS75(2/60)
在众多国内车企中，长安汽车拥有较早的造车历史，并且对越野车的制造要追溯到1958年，在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下，对美制CJ-5吉普做了测绘设计，研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型，并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量，其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础。
在众多国内车企中，长安汽车拥有较早的造车历史，并且对越野车的制造要追溯到1958年，在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下，对美制CJ-5吉普做了测绘设计，研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型，并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量，其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础。
