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付出有回报 试驾雷克萨斯SUV-2014款GX(39/56)

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GX的后悬架配备了空气悬架,前悬架不可调,这对于增强越野能力似乎并没有什么太大的作用。这台电磁悬挂在铺装路面驾驶时,会对路面的小幅度起伏和颠簸做出反应,通过调整车轮跳动来降低车身的颠簸,进而提升驾驶舒适度。与其他日系中大型SUV相同,GX在行驶时还是会有一定忽悠的感觉,可能是由于悬架处理的比较到位,这种感觉在大部分时候都不会明显的表现出来。

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