理性战胜野性 试驾奔驰全尺寸SUV新GL500(40/57)
7速变速器虽然成不了新GL的优势，但是在同级别车型中也属于比较先进的技术了，平顺性表现虽达不到大排量自吸车型的水准，但也完全达到了平顺性较高的水平。新GL的方向盘转向助力很轻，使用过后让你完全与全尺寸SUV联想不到一起，即便是在高速阶段，转向助力也没有变沉，对于稳定性的掌控还并未做到极致。新GL在经过城市颠簸路面时，后悬架会传递出侧向的晃动,在后排乘坐时会有不舒适感。
7速变速器虽然成不了新GL的优势，但是在同级别车型中也属于比较先进的技术了，平顺性表现虽达不到大排量自吸车型的水准，但也完全达到了平顺性较高的水平。新GL的方向盘转向助力很轻，使用过后让你完全与全尺寸SUV联想不到一起，即便是在高速阶段，转向助力也没有变沉，对于稳定性的掌控还并未做到极致。新GL在经过城市颠簸路面时，后悬架会传递出侧向的晃动,在后排乘坐时会有不舒适感。
