理性战胜野性 试驾奔驰全尺寸SUV新GL500(38/57)
4.7L双涡轮增压引擎，使GL在同级别产品中显得比较另类，在大排量自吸引擎泛滥的全尺寸SUV中，这样的配置虽然是个例，但是也形成了一种无形的优势。700Nm的最大扭矩输出，足以成为新GL动力输出效果的坚实根基，在实际驾驶中，这台双增压引擎的表现也尽如人意，不过加速初段还是会表现出一定的迟滞感，动力的释放会在1-2秒钟后出现，之后便可灵活的让驾驶者进行掌控。
4.7L双涡轮增压引擎，使GL在同级别产品中显得比较另类，在大排量自吸引擎泛滥的全尺寸SUV中，这样的配置虽然是个例，但是也形成了一种无形的优势。700Nm的最大扭矩输出，足以成为新GL动力输出效果的坚实根基，在实际驾驶中，这台双增压引擎的表现也尽如人意，不过加速初段还是会表现出一定的迟滞感，动力的释放会在1-2秒钟后出现，之后便可灵活的让驾驶者进行掌控。
