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随后，在20世纪-80年代，汽车工业开始进入到涡轮柴油引擎的新纪元，压燃式内燃机得到了普及与广泛认可；从1997年起，高压柴油喷射系统的应用，赋予了柴油引擎更为强劲的动力性，这种技术被称之为“共轨直喷”。
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