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产品布局加速器 试驾凯迪拉克ATS顶配版(51/60)

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   猛张飞粗中有细,ATS恰如张飞,姑且不论ATS的起步加速有多暴躁,但前排乘客的舒适性是有保障的,从舒适性角度讲,它好于3系很多,无论乘坐还是操控。油门的回馈力还有方向盘的转动力度都比较合适,座椅包裹程度也更适合多种体型人群。虽然前排视野不算大,但却没有明显的盲区。

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