产品布局加速器 试驾凯迪拉克ATS顶配版(48/60)
鉴于笔者之前试驾了凯迪拉克XTS，那么自然就要说一说ATS和XTS在驾驶感受上的不同之处，要说不同，先说相同，首先它们都使用了相同的发动机，并且在顶配上都使用了电磁悬架。那么几乎相同的行走机构在两款车上的表现有何不同呢？其实从它们的定位就已然知晓，XTS更加从容稳重，ATS更加暴躁好动。这种差别就像宝马3系和5系，雷克萨斯IS和ES之间的区别一样。一个是稳重的大哥哥，一个是血气方刚的小弟弟。小弟弟脾气更直接，更加我行我素，全然不顾后排，更不考虑结果。
