产品布局加速器 试驾凯迪拉克ATS顶配版(46/60)
以往一提到美国车，我们首先就想到“肌肉”“大排量”这样的辞藻，自然，曾经的大排量能够造就很多大马力的肌肉车，但随着人们用车理念和实际用车成本税费的影响，精耕细作成为主流趋势。不再一味追求大排量的数值，而强调升功率的重要性，不再追求多高的动力储备，而强调起步加速的重要性。从曾经的动力储备过剩，到讲究用尽每一滴燃油的效能，通过这台2.0T的直喷发动机，都能够得到解释。涡轮增压和直喷技术成为了ATS的选择。
以往一提到美国车，我们首先就想到“肌肉”“大排量”这样的辞藻，自然，曾经的大排量能够造就很多大马力的肌肉车，但随着人们用车理念和实际用车成本税费的影响，精耕细作成为主流趋势。不再一味追求大排量的数值，而强调升功率的重要性，不再追求多高的动力储备，而强调起步加速的重要性。从曾经的动力储备过剩，到讲究用尽每一滴燃油的效能，通过这台2.0T的直喷发动机，都能够得到解释。涡轮增压和直喷技术成为了ATS的选择。
