产品布局加速器 试驾凯迪拉克ATS顶配版(44/60)
对于一款运动型车，追求轻量化，是个恒久的话题。通过使用很多的轻量化材料，全铝前副车架比钢制冲压副车架减重50%，镁合金发动机支架比铸铁发动机支架减重50%，铝合金发动机盖比采用冲压钢板减重接近50%，采用含有硅的前风挡玻璃，重量也轻于普通玻璃。在车身钢板上开孔，节省材料，并且能够保证强度。
对于一款运动型车，追求轻量化，是个恒久的话题。通过使用很多的轻量化材料，全铝前副车架比钢制冲压副车架减重50%，镁合金发动机支架比铸铁发动机支架减重50%，铝合金发动机盖比采用冲压钢板减重接近50%，采用含有硅的前风挡玻璃，重量也轻于普通玻璃。在车身钢板上开孔，节省材料，并且能够保证强度。
