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三辐式方向盘,似乎就是运动感的代名词。ATS也没有例外,运动定位能够成功,方向盘的样式可观成败。还好,ATS的这套三辐式方向盘,至少从样式上符合自身定位,不土炮不山寨,走得是“高大上”的路子。握感和3系有一拼,皮质的触感说得过去,只是缝线的针脚还是挺糙的。多功能方向盘按键和XTS上的一样,或许是改进了,总感觉操作上更有质感,曾经试驾的XTS方向盘按键回馈很模糊,这回ATS就好多了。快到冬天了,笔者一时兴起,想试一试换挡拨片,但冰凉的触感直至心头,笔者冒昧的希望对于这种问题,厂家给个对策。
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