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我的几位同事都说从后45°来看有点英菲尼迪的味道,究其原因我想和C柱造型、犀利的腰线以及备厢上微微翘起的弧度有关。这一次雅阁不再遵循曾经“过于平和”的态度,先是放弃了老款斧头型的轮廓,其次将双出分置排气融入到了包围中,诸如此类的变革都是在向众人证明它已开始向时尚、动感靠拢。
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