时代新三样 新捷达对全新爱丽舍/新凯越(28/38)
三款车的动力水平，其实相差不多，实际驾驶当中，如果仅仅对比动力输出，三款车大致相等。不同的是在各自变速箱的配合下，体现了不同的动力调校风格。相比之下，新捷达因为配备了六速变速箱，所以加速更加顺畅，换挡的顿挫感不明显。而新爱丽舍依旧使用四速手自一体变速箱，技术已经比较落后，尽管调校的比较出色，但依旧能够感觉到起步加速后，升挡时的顿挫感。新凯越的起步加速比较不错，但六速手自一体变速箱的换挡逻辑依旧不够聪明。
三款车的动力水平，其实相差不多，实际驾驶当中，如果仅仅对比动力输出，三款车大致相等。不同的是在各自变速箱的配合下，体现了不同的动力调校风格。相比之下，新捷达因为配备了六速变速箱，所以加速更加顺畅，换挡的顿挫感不明显。而新爱丽舍依旧使用四速手自一体变速箱，技术已经比较落后，尽管调校的比较出色，但依旧能够感觉到起步加速后，升挡时的顿挫感。新凯越的起步加速比较不错，但六速手自一体变速箱的换挡逻辑依旧不够聪明。
