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四驱系统在车辆快速变线和过弯时,对于车辆的转向不足有很大的改善,所以驾驶四驱版本的奥迪A4L时,悬架较软的劣势得以改善。在加速过程中,除了低转速下发生的共振外,其它转速条件下,车辆的动力表现都是很不错的。尤其是中后程的加速感,相比中低速,同样也不逊色。此外,舒适性依旧是这款车所要坚持的,奥迪A4L的悬架设定柔软,对于震动的过滤很充分,这在我们的戈壁砂石路面试驾中就有很充分的体现,这一点要明显好于宝马3系的悬架反馈。驾驶者和乘客在这种复杂恶劣路面的舒适性得以保证。
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