与中庸渐行渐远 试驾新奔腾B50 1.8L AT(30/41)
与1.8L引擎相匹配的是爱信新一代F21系列变速箱，在6速手自一体的帮助下，常规驾驶转速在接近2000rpm时便会做出升档动作，以确保更为经济的油耗表现，此外换挡的平顺性也是4AT所不能比拟的，但这两者的结合仍有一些不足，在深踩油门需要更大动力输出时，变速箱明显会有迟滞现象，所以超车前需要做好一定的准备工作。
与1.8L引擎相匹配的是爱信新一代F21系列变速箱，在6速手自一体的帮助下，常规驾驶转速在接近2000rpm时便会做出升档动作，以确保更为经济的油耗表现，此外换挡的平顺性也是4AT所不能比拟的，但这两者的结合仍有一些不足，在深踩油门需要更大动力输出时，变速箱明显会有迟滞现象，所以超车前需要做好一定的准备工作。
