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能拉能跑 试驾对比哈飞中意V5/五菱荣光(30/63)

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侧向滑门是两车共有的设计,不过中意V5采用了活动式铰链,相比五菱荣光等大多数微车的固定式铰链,在滑动摩擦上更小,且可靠性更高。此外另一项比较实用的设计是中意V5主驾A柱中的拉手,便于上下车。

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