长安CX30三厢版亮相 广州车展抢先实拍(图)

2010广州车展即将在12月20日正式开幕，很多自主品牌汽车厂商也在这一年一度的国际车展上，展示或发布自己的新产品。作为国内重要的自主品牌汽车厂商之一，长安汽车也在本届广州车展上发布一款全新轿车，也就是长安CX30三厢版。这款新车的外形延续了CX30车型的特征，三厢版的车身更容易让国内消费者接受。

  

在尺寸方面，长安CX30三厢车身长度4600mm，相比两厢版长了约150mm，其车身宽度1800mm，轴距2700mm，与两厢版一致，在同级别车型中具有明显优势。在安全性方面，CX30采用了HHRB高刚性吸能式笼形安全车身，高配车型配备TCS牵引力控制系统、SRS侧安全气囊等，整车达到C-NCAP安全碰撞四星标准。

  

长安CX30三厢拥有有同CX30两厢一样的前脸和性能外，还整合了众多国际顶尖的汽车开发商以及零部件供应商资源，并通过严格的NVH分析证明车身刚度强度超过许多同类车型。据悉，该车在上市前组成的车队已日行千余公里，经历了柏油、砂石、泥泞、高温、高原、碎石等数十种综合路况考验，已累计行驶十万多公里。

  

三厢CX30正在能够给人新意的，主要是尾部设计。相比志翔比较个性化的设计，三厢版CX30明显要变得敦实和主流了许多。牌照槽从后杠移到后备箱盖上以后，整个牌照槽的样子也变得比志翔漂亮了许多，同时如此改动之后，后杠也有了更多发挥的余地。

  

有些类似于福克斯的网状后杠下扰流式设计应该算是三厢CX30的亮点所在，分列两端的雾灯和倒车灯看上去也很不错。尾部另一个吸引眼球的就是尾灯设计了，造型比较大胆，但并不夸张，一圈白色LED式的造型也很是新颖。

  

动力方面，三厢版CX30将拥有1.6L和2.0L两种排量，1.6L发动机最大功率78kW，峰值扭矩151N·m；2.0L发动机最大输出功率112kW，峰值扭矩192N·m。