预计40万起售 福特锐界精锐型店内实拍

福特(进口) 锐界

美系品牌在SUV领域拥有着先天的优势,这不光是因为地域让他们性格豪放,喜欢宽大狂野的驾驶感觉,更重要的是品牌对于SUV市场的执着坚持。福特品牌在北京车展上亮相过的全新进口中型城市SUV锐界登陆脚步非常缓慢,至今还未给出确定的上市时间。近日网上车市编辑前往4S店对低配版锐界进行实拍,细节马上为您呈现。

外观——夸张“大胖子”

福特(进口) 锐界

福特(进口) 锐界   福特(进口) 锐界

锐界前脸设计非常大胆,即使你拿的并不是广角镜头,拍它的前脸也会让你有一种中间变形的怪异感觉。宽度很大的镀铬处理进气格栅很猛很大气,犀利的眉眼之间透露出老虎一般的杀气,犹如一张怒吼的血盆大口。透镜的使用让整个前脸显得安静了一点,深远有神似乎正在做攻击前目标位置最后的确认。

福特(进口) 锐界

说锐界是个“大胖子”一点不过分,数据部分车身长宽高分别为4699mm/1930mm/1705mm、轴距达到2825mm,臃肿的状态已经很明显。看到真车的时候,你肯定又会发出感叹:真不是一般的胖!浑圆的轮廓设计让人可以马上理想到灰熊之类大型动物,这也从另一个方面把车型SUV特质展现出来。

福特(进口) 锐界

低配版轮毂采用五幅设计,样式感觉与同门师弟福克斯的某款非常近似,坚实有力的视觉感受与车型敦实的造型风格非常吻合。锐界采用米其林品牌轮胎,尺寸为R245/60 R18,18寸对于车型来说不大不小刚刚好。

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虽说锐界个性前锋前卫,但复古的设计也能在车型上体现。车门把手上侧设计有一排数字按键,这是车门开启时保证安全的密码系统,在80年代的美国车上经常会出现这样的设计,感觉很时尚,但实际技术相对落后,不明白福特为何要复兴此项配置,也许是因为可以给人更多安全感吧。

福特(进口) 锐界

锐界尾箱的设计同样胖到不行,轮毂突出的同时形成了非常丰满的臀部线条,凸显出车型源于美国的血统。相比前脸的张扬跋扈,尾箱的感觉比较内敛,除了双尾排很给力以外,再也没有太多的亮点或者新意,风格传统单调。

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尾灯的设计猛的看上去有没有点眼熟,红色部分呈现字母“C”形状包围白色倒车灯。对了,就是跟大众斯柯达明锐的尾灯很近似,只是被纵向拉长了一些,显得相对迷你、更加精致。

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车型后备箱空间表现不错,在放到后排座椅以后,一个非常大的立体空间现在使用者面前,一般的日常使用完全可以应付,SUV车型的优势在这里被表现的很彻底。不过在人文关怀的部分,车型表现一般,尾箱盖拥有一定高度和自重,开口也很大,对于身材娇小的女生来说关闭操作难度不小。

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如果说大款头一概都是很威武却很笨重的话,确实有点抹杀了锐界身上难得的一股灵性。宽大方正的后视镜减少了驾驶盲区,而标配顶角分区大视野设计、下侧迎宾灯部分让人感觉很贴心。镜面上写有“反光镜中午他的实际距离比看起来的更近”字样,给予使用者非常人性化的安全提醒。由此可见,并线、倒车对于锐界都是小意思。

内饰——先锋很前卫

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内饰部分锐界精锐版让人感觉并不像是一辆美国车,反而将日系车型的科技感融入其中。美国车喜欢用的木质材料在锐界上完全找不到踪迹,金属拉丝更符合年轻人的审美取向。由于个人口味的问题,对于锐界密密麻麻的案件小编保留意见,当然肯定有人喜欢这样乱中有序的风格。

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【左:定速巡航控制 右:音量菜单控制】

方向盘采用三辐样式设计,整体风格粗中带细。下翼采用中间镂空设计,两侧翼集成有非常多的功能按键,基本上车型所以的功能控制都能在这里找到属于自己的位置。左侧属于定速巡航地盘,右侧则是以音响控制为主,其他功能用上侧方向以及“OK”键控制,显示菜单显示出现在中央仪表上。

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锐界仪表采用纯黑色底板、白色字体加白色指针的显示方式,给人以极其醒目的读数体验。中央设计用电子液晶显示器,配合方向盘功能按键一起使用。这是福特一贯的家族特征,所以锐界在这个部分与蒙迪欧-致胜非常相像,也是汽车以后发展的方向。

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由于是基础配置车型,精锐版锐界音响系统并没有采用SONY播放系统,4.2寸LCD显示器也略显寒酸,不过放射状的按键设计很有新意,小弥补了一下心理的不平和,总体看来与身价不太相符。车型采用双区自动恒温空调,这部分配置得以保留。   

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锐界在内饰部分下了一些功夫,这点可以从一些小细节中体现出来。手套箱部分外部由真皮包裹手感很好,内部空间很大,并拥有多种隔断方便使用;类似沃尔沃的悬浮式中控台为储物提供了很好的帮助;踩踏样式刹车使用便捷,后排座椅还拥有电子控制放倒的高端配置。

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如果要是开车SUV去郊外旅行,一个拥有很大面积的天窗一定是必不可少的,不过精锐版就没能给您这样畅快的好心情。作为低配版车型这样设计对于厂商来说可以理解,但对于车型本身的价格来说,确实是一个非常大的损失,很有可能就因此处的缺省,消费者转头选择竞争对手的车型。

动力——V6配6AT表现不错

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锐界预计将推出三款车型,全部搭载3.5升V6缸体自然吸气发动机,没有其他选择余地。动力数据上这款引擎表现不错,最大功率达到了212Kw,峰值扭矩来到了336N.m,对比同为进口SUV的其他车型,锐界处于中间偏上的水平。

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如果说3.5升V6发动机不能引起你的注意,那6速自动变速箱一定能让您拥有一个选择它的理由。由于挡位相对密集的关系,对于动力的输出这款自动变速箱应该会呈现出不错的反应速度,对比竞争对手的5速自动来说,优势较为明显。

福特(进口) 锐界

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锐界的悬架采用前部“麦迪逊”后部“多连杆”的传统设计,并未给出太多惊喜,这与其城市SUV定位很契合。不过车型应用了“AWD”全时四驱系统,这让我们对于它越野的性能开始产生一丝丝的小期待。现在还不能断言这套系统优略程度,等待车市在评测文章中给予您答案。

总结:

福特(进口) 锐界

此次的展车店内实拍相信是一个非常好的信号,从一个侧面透露出车型即将上市的事实,依照以往经验推断,车型很有可能在本月广州举行的国际车展上亮相。不过官方还未给出最后确定的消息,只能希望它别再像今年北京车展那次一样,绚丽灿烂的与消费者见面,然后转身消失。

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沉寂了多年的福特进口车业务终于在今年再次启动,福特全新的SUV车型Edge锐界自今年4月份北京车展亮相后备受关注,其进入国内市场的时间一直是媒体以及消费者所关注的。日前在“福特锐界-极致非凡之旅”的活动现场的现场,福特(中国)市场部曾经表示全新福特Edge锐界将于今年年底正式在国内上市。而这款全新的车型目前动作频繁,在正式上市前,我们得到了锐界的部分参数配置,下面我们就来抢先一同了解下。

一、性能参数

首批进口到国内的福特Edge锐界,将均搭载3.5L V6可变气门正时发动机,匹配6速手/自一体变速器,动力充沛。全车系标配18英寸大轮毂。因为天窗等配置的差异,福特Edge锐界先期在国内上市三款车型整备质量略有差别。福特Edge锐界是5座车型,超过2.8米的轴距让车内空间比较充裕。

二、外观配置

全新福特Edge锐界个性超前的时尚设计是一大卖点,而即将上市的三款车型在外观配置方面也有着细节上的差别。精锐型与精锐(天窗版)在配置之间相差的仅是全景天窗,而其它配置则完全相同。顶级配置的尊锐型为了营造在外形方面的豪华气质,特配置有部分镀铬装饰件。

三、安全配置

在非常重要的安全配置方面,全新福特Edge锐界丝毫没有缩水的现象,前排双安全气囊以及SUV类车型应该配置的侧窗安全气帘等配置均为标配。精锐型没有配备倒车影像系统,这对于车身较大的SUV来说,停车入位显得不是很方便。带防侧倾的车身稳定系统是一大亮点,福特SUV家族招牌的密码锁设计也出现在了全新Edge锐界的驾驶席车门外。

四、舒适配置

最后我们来看看平时驾驶经常需要使用的舒适配置,全新福特Edge锐界在配置方面走的是豪华路线。在顶级配置的尊锐型身上我们可以找到在百万级SUV上的配置。尊锐型配置的多媒体互动娱乐系统是亮点,该系统设计有三个分辨率显示屏,在方向盘后的仪表中的2个4.2寸LED显示屏可以显示丰富的信息。而入门级的精锐型在多媒体娱乐方面有所欠缺,但在其它舒适性方面比较能让人满意。

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