三菱跨界SUV -劲炫8月底上市 到店实拍

随着中国汽车市场在全球的地位提升，很多汽车厂商都愿意把更多的新产品在国内投放。三菱汽车在北京车展亮相的首款跨界车型ASX劲炫，也将在8月底正式引入国内销售。据了解，三菱ASX劲炫目前已经抵达4S店展厅，这款新车将搭载2.0L发动机，预计售价18-24万元。接下来，让我们率先去了解一下三菱ASX劲炫这款新车究竟有哪些亮点。

  

三菱ASX劲炫的前脸依然采用欧蓝德EX劲界鲨鱼式造型，这种设计在三菱很多车型上都能见到，经典的造型也给很多国内消费者留下深刻的印象。三菱ASX劲炫的前大灯采用炫目的鹰眼式设计，配备镀铬装饰的雾灯，使整个前脸看上去非常具有冲击力。

  

三菱ASX劲炫是一款紧凑型跨界车，与日产逍客的产品定位相似。从侧面看，三菱ASX劲炫整车非常紧凑，但由深至浅贯穿后尾灯的腰线却给整车带来了很多运动气息。另外，三菱ASX劲炫采用了大尺寸黑色天窗，占据了大部分车顶面积，使车内的采光效果非常好。唯一遗憾的是，这款车的大尺寸天窗并不能开启。

  

三菱ASX劲炫的尾部虽然不像其他SUV产品那样宽大，但硬朗的线条使这款车的尾部显得个性鲜明。三菱ASX劲炫的尾灯采用LED灯组，造型异常炫目，而且倒车雷达、雾灯以及高位刹车灯也都是这款车的标准配置。

  

三菱ASX劲炫还有一个比较引入关注的特点就是，车身两侧的裙边和尾部裙边都采用空气动力学套件，尾部配备了扰流板，不仅可以提高整车性能，看上去运动气息也非常浓厚。

  

三菱劲炫搭载的4B11 2.0L发动机，并且采用了创新式的气门正时电子控制系统，在保证高动力输出的前提下拥有极佳的环保特性。打开发动机舱我们可以清晰的看到发动机配备有装饰罩和底部护板。

  

三菱ASX劲炫采用215/65R16轮胎，高扁平比可以进一步改善整车的驾乘舒适性，而且这款车的十条幅式铝合金轮毂样式也非常动感。三菱ASX劲炫采用多连杆式独立后悬架，在保证舒适性的同时，运动操控表现也是非常不错的。

  

三菱ASX劲炫采用运动感十足的全黑内饰设计，彰显个性的一面。另外，三菱ASX劲炫还采用了自发光炮筒式仪表盘，白色发光的刻度表非常清晰，让人有耳目一新的感觉。方向盘左侧的控制区域还带有大灯高低调节、驱动防滑系统开关、倒车辅助系统等功能按键。

  

三菱ASX劲炫采用黑色真皮方向盘，并且带有多功能按键，包括音响、定速巡航功能。难得的是，三菱ASX劲炫的方向盘还配备了换挡拨片，但这款车的换挡拨片固定在转向柱，当转弯的时候换挡并不是很方便。

  

三菱ASX劲炫的中控台配备了DVD系统，除了影音娱乐功能以外，还可以实现大尺寸屏幕导航功能。另外，我们看到这款车还设计了SD卡和USB插口，这个功能对很多消费者来说非常实用。三菱ASX劲炫配备了自动空调，在炎炎夏日中使用非常方便。

  

三菱ASX劲炫副驾驶的手套箱内部容积并不是很大，只能存放一些小件物品，但中控台下方还设计了功能性储物空间，方便车内驾乘人员存放随身物品。

  

三菱ASX劲炫配备了一键式启动系统，使用起来的确是非常的方便。另外这款车采用分时四驱系统，我们通过中央的驱动模式切换旋钮就可以轻松调换驱动方式。三菱ASX劲炫采用传统手拉式制动器。

三菱ASX劲炫这款车匹配的是CVT无级变速箱，并且带有手动模式，在体验轻松驾驶的同事，也能够感受到自主换挡的驾驶乐趣。这款车的换代手柄非常短小，具有跑车的运动风范。

  

三菱ASX劲炫的驾驶席车门开启的角度比较大，避免了驾驶员上下车辆的磕磕碰碰，而且车门内侧还设计了储物空间，方便驾驶员放置随身物品。驾驶席车门内侧非常传统的配备车窗控制键、外后视镜电动调节键功能。

  

三菱ASX劲炫的全车座椅都采用运动风格织布座椅，前排的座椅采用筒式设计，对身体的包裹性非常到位。另外，三菱ASX劲炫的前排座椅都采用手动调节模式，驾驶席座椅可以实现6向调节。图中配合拍照的编辑身高在180厘米左右，前排的驾乘空间还算不错，但后排的头部空间和腿部空间则显得稍微局促。

通过以上的介绍，相信很多消费者对三菱ASX劲炫这款车的主要亮点已经有了更多的了解。我们也会在稍后推出三菱ASX劲炫的质量评测，如果消费者对这款车感兴趣不妨继续关注网上车市网站的评测报道。

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