零排放时代 车展23款自主品牌电动车盘点

2010年北京国际车展开幕已有将近一周时间，每天都有数以万计的观众前往场馆参观。本次车展以畅想绿色未来的口号开展，各汽车厂商的展台上也都相应出现了各种新能源车型。其中以电力驱动的各种现有车型和概念车型尤其的引人关注。为了让大家在车展看车时能够更有准确的目标，我们为大家整理出2010北京国际车展自主品牌厂商为我们带来的纯电动车型，到场后大家如果对它们感兴趣的话，可以优先去看看。

既然以“畅想绿色未来”作为本次车展的口号，就一定要有大量新能源车型参展，本次车展自主品牌可谓是队伍庞大，各厂家携手为我们带来了23款电力驱动车型，其中除了一部分是先有车型的电动版以外，基本都是全新设计发布的电动车。

全球鹰-IG

 

本次车展吉利汽车还为广大观众带来了一款造型可爱，设计独特的A00级小型车-IG。据悉这款概念车已经准备量产，通过摆放位置我们可以看出吉利汽车对下个小家伙的重视程度，这款小车也充分体现了吉利造车的实力与能力。

全球鹰-EK1

EK-1电动车是吉利研发的第一代电动车，已经开始申请目录，预计很有可能在明年上市销售。采用40Ah锂离子电池，340伏系统电压，最高车速为65公里每小时，续航里程80公里，完全充电时间5小时，快速充电时间仅1小时。

全球鹰-EK2

EK-2是作为吉利的储备技术车型，还在进行研发试验中，是未来的第二代电池技术车型，是定位未来的全新电动车。EK-2以EK-1为基础，通过对电池驱动系统和控制系统的改进，EK-2的性能也将超过EK-1。

东风-Tai-Concept

2010年北京国际车展W1馆东风展台上，一款吸引很多观众的概念车Tai-concept亮相，这款概念车结合了中国传统的文化艺术，加上超现代的流行元素，成就了Tai-concept独特的造型设计。

东风-I-CAR

尺寸十分娇小的I-Car在设计上十分卡通可爱，不但体现了自主小型车的一个大发展趋势，也是东风在小型车方面的最新成果。大嘴、双大灯和白色围板构成了笑意盈盈的卡通脸型，十分具有亲和力。

永源-Alias

永源汽车将本届北京车展的重头戏放在第一次亮相中国市场的概念电动车Alias身上，Alias是一款经济型高速电动汽车，采用ZAP设计的最新电动系统，电机的输出功率最大可达37Kw，转速高达8000rmp,最高车速为每小时达112Km，续驶里程为241Km，并配备了车载充电机，可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。

永源-电动SUV

永源汽车自上市以来，一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任，并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术，与美国ZAP公司合作，成为ZAP在中国的合作伙伴，并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV，该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术，是一款具有高性能的环保电动汽车。

海马-普力马电动版

本次海马汽车展出的纯电动普力马是海马汽车以实际行动回应北京车展“畅享绿色未来”的主题，据悉，电动版普力马将以量产化为研发目标，本次车展亮相后，预计年内有望与广大消费者见面。

东南-得利卡电动版

这款新能源轻客采用纯电力动力系统，是东南汽车与全球知名新能源研发机构——美国AEV公司共同开发的最新成果。它的控制器 采用矢量控制的Azure DMOC445电机控制器，具有优良的调速和动态响应，更具备能量回收功能，从而更好地延长行驶里程，效率更高的永磁直流无刷 马达和先进的锂聚合物电池，使其更节能，充满电后持续行驶可达150公里。

荣威-纯电动车E1

在第十一届北京国际车展上，上汽荣威不仅将推出旗下首款A级轿车350，旗下的电动概念车E1也将在本届车展正式亮相。这款代表了荣威最新环保技术的概念车产品，将在2012年正式实现量产。接下来让我们一起抢先去了解荣威E1所带来的环保与科技魅力。

一汽-E-COO

E-coo以狮子为仿生原型，外形刚猛，动能环保，具备整车动力与安全控制、能量分配与管理、故障诊断等控制功能。完全体现了中国一汽研发能力和制造实力。 

一汽-E-WING

E-wing的仿生造型原理来源于海洋鱼跃的优美形态，具备家用充电和快速充电两种功能，采用了单体自适应电量平衡技术，对管理进行全局优化。先进的电机控制系统与动力控制系统，奠定了E-wing概念车的科技高度。.

长安-奔奔mini电动版

奔奔mini搭载了永磁同步交流电机和锂电池，最高时速可达120公里/小时，最大行驶里程可达150公里，百公里能耗仅为10KwH。

莲花-L3电动版

莲花L3纯电动车，是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的，采用多相永磁无刷电机技术，该电机可以直接驱动，在滑行或刹车时，电机直接发电给电池充电，减少复杂的结构降低机械磨损，减轻结构重量，与普通纯电动车相比增加续航里程30%；L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平，最高车速可达120km/h，使用成本则远优于燃油车。

力帆-620电动版

力帆620电动车是基于力帆620轿车开发的，其最高车速大于120公里/小时，一次充电可续航200公里以上。新车可在220V普通电源上充电，慢充方式7个小时可以冲满，而如果快速充电，15分钟即可充到电池电量的70%。

力帆-320电动版

力帆320电动车与320一样是力帆汽车首款两厢微轿，借鉴并融入了经典车型MINIcooper的设计元素，采用经典的欧洲平顶设计风格。力帆320电动车车身高1430mm，宽1620mm，长3745mm，轴距2340mm，考虑到国内消费人群家庭用车需要，采用五门掀背设计，一家出游也不再局促。

海马-MPe

海马MPE作为一款概念车，属于两门微轿，体积非常小，只能容纳两人乘坐。从车型定义上看，这款小车将针对城市内短距离移动代步车，最高时速不低于40公里每小时，而续航里程为80公里。

比亚迪-E6

比亚迪E6一款纯电动四驱轿车，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm，轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座，保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电，15分钟左右可充满电池80%。

瑞麒-G5电动版

瑞麒G5EV设计成熟、性能良好，续驶里程超过300公里，采用42KW的永磁同步电机，最大扭矩可达210N.m。0-50KM/H加速时间在6.9秒，最高车速可达130Km／h以上。

瑞麒-M1电动版

瑞麒M1-EV一次充电续驶里程可达120~150公里，每百公里只要耗电8到10千瓦时，按照我国城乡居民用电平均价格0.6元/千瓦时来计算，百公里只需要6元。相比高油价时代的汽车成本来说，差不多只是十分之一。

长丰-CS7电动

纯电动猎豹CS7搭载的电动机最大功率为102马力（75千瓦），充满电之后最大续航里程约为160公里，最高车速可达120km/h。

华晨-A0

作为节能环保的先驱，中华A0概念车更在整车制造时尽可能多的利用了可回收材料：植物纤维制成的座椅、再生聚酯纤维支撑的车内地毯等内饰环保材料的使用，将给人带来一种亲近自然的驾驶愉悦。

长安-GREEN-I

在本届北京车展上，中国长安汽车旗下的纯电动概念车Green-i首次亮相，这款概念车的“G”即代表“绿色、成长、全球性”的含义。长安Green-i纯电动概念车将是长安绿色战略的代表作品，新车最大的亮点是10分钟即可快速充电。