雪佛兰赛欧两厢北京车展实拍 家族新成员

新赛欧自从上市后得到了不少消费者的关注,同时也为小型车市场添加了一款重磅车型。在本届北京车展上,雪佛兰为我们带来了搭配EMT变速箱的两厢版新赛欧车型,下面我就在第一时间为大家献上新赛欧两厢版的车展实拍图,请大家与我一起了解下这款小车。

新赛欧

新赛欧  新赛欧

新赛欧两厢版在保持车身宽度不变的基础上,将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化,但整车轴距依然与三厢版车型保持一致,达2465mm。

新赛欧

新赛欧  新赛欧

新赛欧两厢版入门级车型搭载排量为1.2升的S-TEC系列发动机,最大功率和扭矩分别为64Kw和115Nm,与之相匹配的5速手动变速器和EMT半自动变速箱。

新赛欧

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新赛欧两厢版的外形传承了雪佛兰家族运动风格的造型设计,雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅,配合蜂窝状散热网格,与科鲁兹如出一辙。与三厢版相同,新赛欧两厢版入门级车型依然没有配备前雾灯,只有在高配车型上前雾灯才是标配。

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新赛欧两厢版高配车型配备了双开启式电动天窗,增加了车内的亮度并且保证了车内空气的流通。此外,新赛欧两厢版入门级车型依然配备钢轮毂和与车身颜色不同的塑料外后视镜。

新赛欧

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新赛欧两厢版的尾部造型采用掀背式设计,不仅增加了后窗雨刮器,而且在后保险杠上还增加了反光板设计。除此之外,新赛欧两厢版采用竖条型一体式尾灯,替代了三厢版的盾形上扬璀璨尾灯。

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雪佛兰-新赛欧两厢前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因,令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受。中控面板看起来显得比较廉价,但是浅色调给人明亮的直观感觉,做工也还不错。

新赛欧

 

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雪佛兰-新赛欧两厢采用三辐运动方向盘,转向准确而不失沉稳。方向盘上的双区域喇叭设计,在转动方向盘时使用不方便,还需在日常使用中去适应。

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雪佛兰-新赛欧两厢的运动造型仪表盘采用双数字显示屏,同时镶嵌镀铬饰条,科技感十足且简洁明快。左下角的数字显示当前转速,而右下角的数字表示行驶里程。

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雪佛兰-新赛欧两厢采用灵动而富有现代感的中控面板设计,收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全,各个旋钮及按键阻尼力适中,手感舒适。

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雪佛兰-新赛欧两厢配备时尚活力绒布座椅,虽然包裹性较差但是手感比较舒适。此外,驾驶席座椅前后距离移动和靠背角度调节均为手动。

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