标致408领衔 本周三款重量级新车将上市

送别2009，2010年1月份众多新车的扎堆亮相为新年开了一个好头，继上周宝马X1，起亚速迈等新车上市后，本月最后一周将有三款车出场，他们分别是东风标致408、雷克萨斯GX460以及东风风神两厢车H30。无论是家庭紧凑型轿车，SUV还是两厢小排量车，这些都代表了目前车市发展的主流趋势，因此这三款车可谓是“重量级”组合了。下面一起先了解一下这三款车的各自特点。

东风标致408

前段时间我们曝光了408的参数和配置，我们发现即将上市的这款408轿车在造型、功能性设计以及整车尺寸上的竞争优势还是非常明显的，东风标致408车身尺寸明显超过了标致307车型，4680mm车长、1815mm的车宽和1525mm的车宽，使得标致408外形更加大气，同时在加上2710mm的轴距，进一步确保了标致408车内空间的宽敞，标致307的轴距仅为2612mm。

标致408在造型方面延续了标致家族的传统特征，夸张的前进气格栅配合上超大的车头LOGO，使这款车显得十分霸气。另外，修长的车灯向两侧的延伸也更远，无论从哪个角度看都显得很锐利，整个前脸的造型更具侵略性。

东风标致408在发动机总成没有变化，与标致307的相同。目前标致307所搭载的1.6升直列四缸双顶置凸轮轴发动机。它的最大功率为78千瓦，最大扭矩142牛米。2.0 L排量采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L新型发动机最大功率达到108千瓦(147马力)，扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上，可以让驾驶员充分体会到驾驶的乐趣。

在配置方面，标致408配备了博世8.1版本(也是目前使用较为先进、较为广泛的一个版本)的ESP系统，该版本的ESP与速腾所配备的相同，主动安全性方面融合了ESP稳定程序、ABS等项目。如果东风标致能够解决成本的问题，进而像速腾一样全部标配ESP那么对于消费者吸引力无疑会倍增。同时，东风标致408还提供了目前市面上较为主流的人性化和高科技配置。例如在一般A级轿车中并不多见的氙气大灯、独立空调、巡航系统等等。 

去年11月份的广州国际车展上，雷克萨斯全球首发车型GX460正式亮相。雷克萨斯GX460保留了body-on-frame平台，同时新车型将拥有更富有激情的车身外观风格，车厢内部整体全面升级。在配置方面也将更加豪华，并且导航系统将成为GX460的标准配置。我们从雷克萨斯4S店获悉到，目前雷克萨斯GX460现以开始接受约定，订金20万元，4S店预售价为125万元。

一眼看去新雷克萨斯GX460给人一种盛气凌人的感觉，整体风格更加稳重。前脸更强调其家族式的标志特征。平行四边形前大灯沿上边向车身两侧延伸，与多数该级别车型夸张、霸气的大灯造型相比，GX460精致大灯在庞大车身映衬下呈现出刚毅的“目光”，立体的车灯造型也和钣金过渡协调。中央宽边镀铬进气格栅配以四条粗壮立体横条幅使前脸更显硬朗，同时也传达出点旗舰领袖的范儿。继续着进气格栅向上延展的趋势，引擎盖板中央明显隆起，使车头视觉整体感更强。

车顶平直从A柱直到车尾扰流板，车身腰线较高，在车窗下沿形成前低后高的一条笔直线。四轮轮眉明显外廓，与粗壮的前后保险杠结合很有感觉。尾部从车顶垂直向下，在外括的后保处形成一个明显的台阶。红色饱满的LED尾灯让尾部充满力量，也是GX460外形改进的亮点之一。一个裸露在外的牵引勾，那是必须的！除了显而易见的“拔刀相助”功能外，直截了当告诉别人它的野蛮本性也同样必要。

雷克萨斯目前在海外地区销售的GX车型为GX470，该车搭载的是一款V8，4.7L自然吸气汽油发动机，这款发动机最大功率为263马力；最大扭矩为436N·m，新款雷克萨斯GX460的发动机是一款4.6LV8引擎，虽然相比老款发动机排量有所减少，但是最大功率却增加为310马力，最大扭矩高达445N·m。

雷克萨斯LEXUS此次推出的GX460属于专业级豪华越野车，该车采用丰田普拉多的非承载式车身和底盘，配备托森差速器为核心的全时四驱系统、配备(KDSS)动力太悬架系统，后部采用可进行高度调节的空气悬挂系统(分别可以增加4CM和降低2CM的离地间隙)，以及上下坡辅助系统，另外为了增加车辆的可控性还配备随速转型系统。

作为东风风神旗下的第二款车型，同时还是该品牌的首款两厢家用轿车，风神H30将在1月27日正式上市销售，预计售价8-10万元左右，竞争对手将瞄准奇瑞A3两厢、海马欢动等车型。

东风风神H30是由富有创造力的东风设计团队联手享誉全球的著名汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG倾力打造的，具有和东风风神S30一样的“大气、时尚、俊朗”的造型特征。东风风神H30，在和风神S30保持一致的前部造型特色基础上，采用了更为宽大的横条镀铬设计，同时还增添了时尚运动元素。

东风风神H30历时4年研发，借鉴欧日造车理念，吸纳欧洲成熟的底盘技术，并在德国资深底盘设计和调校大师的技术支持下，经国家级企业技术中心——东风汽车公司技术中心打造，是一款面向全球市场开发并适合中国消费者需求的精品两厢车。车长为4268mm，而轴距达2610mm，相信能给后排乘员带来不错的腿部空间。东风风神H30英姿飒爽、气质不凡，后部设计更显匠心，LED炫光后尾灯直抵顶部，增加了时尚元素，鸥翼式扰流板衔接自然而优雅，整个尾部造型洗练、生动，与车身前部造型有机融合、浑然天成。

风神H30荟萃智能科技和配置，营造自由、时尚、智能的品质生活。“灯光科技”充分采用灯光未关提醒、双光透镜大灯、360伴我回家灯、外后视镜转向灯、尾部LED炫光灯。“驶科技”配备了可以显示瞬时油耗、平均油耗、平均速度、行驶里程、剩余燃油行驶里程提示的行程电脑及电子导航；“影音科技”则配置有蓝牙、DVD、MP3等。

东风风神H30动力系统搭载法国PSA公司生产的1.6升发动机和五档手动变速器， 并采用世界先进的BOSCH电喷技术，在实现磅礴动力和强大低速扭矩输出的同时，充分释放每滴燃油能量。