要价优还要质美,入门级越野皮卡正在成为新风尚
上个世纪八十年代,大众桑塔纳的零售价卖到了20万元左右。而那个时代普通市民的月平均工资也就100元左右。消费者工资少,而汽车定价却极其高,反映了那个时代我国汽车工业的弱小。
将近40年时间过去了,消费者的收入已经站上新的台阶,而汽车售价的门槛却一降再降。汽车行业陷入了疯狂内卷。价格要足够实惠,但质量要足够过硬、配置要足够高。价优质美的中国汽车不但让国内消费者受益匪浅,而且给国外汽车市场带去了更多更好的新选择。
在皮卡行业,消费者对皮卡的需求也在不断提升。不仅仅是乘用皮卡或者是商用皮卡,还要求有更好的越野能力。于是近年来,越野皮卡开始流行。主流的皮卡品牌纷纷推出了多款越野皮卡,各种越野配置丰富之极,动力系统也是最强悍的。也因此,很多越野皮卡都成为各大品牌产品矩阵中售价最高的车型。
这些顶配越野皮卡成为部分有越野玩乐需求的消费者的最爱。但是,大部分的消费者对皮卡售价格外敏感。他们有越野的需求,但并不愿意为过多的配置买单。根据皮卡车市此前的数据分析显示,四驱功能更多是被三线和三线以下城市的消费者购买。而越野皮卡的四驱功能却是标配。于是,进入今年以来,一些厂家捕捉到这样的需求,开始推出入门级越野皮卡产品,渐成皮卡行业新风尚。
今天就来盘点一下这样的入门级越野皮卡产品。
江铃大道山地版
目前江铃大道山地版已经开启预售。新车针对山地、高原等恶劣路况而生,具备出色的通过能力,并且针对外观进行优化升级。据此前消息或将在9月上市。
大道山地版搭载高承载能力底盘,底盘加装防护板,有效应对山区恶劣路况。对于非铺装路面行驶来说,轮胎抓地力至关重要,大道山地版标配265AT轮胎,极大增强了轮胎抓地力与牵引力,有效避免湿滑山路下的车轮打滑。
关于江铃大道山地版的更多详细配置,还需等待这款车正式上市。但从目前的信息显示,江铃大道山地版的配置应该是弱于江铃大道敢探者和飞将的。目前这款车型享受现金优惠5000元以及置换补贴20000元,还送帐篷等,性价比拉满。
郑州日产锐骐7山林版
8月4日,郑州日产也推出了一款入门级越野皮卡,锐骐7山林版。该车在锐骐7柴油四驱的基础上进行打造,柴油版车型售价区间为14.28万元-16.18万元。
锐骐7山林版配备了散热器格栅设计,提升车辆的散热效率。整车还配有前/后铁质保险杠。锐骐7山林还配有R17轮毂AT越野轮胎,提升了抓地力,更好地应付复杂路况。另外还有铁质侧踏板、铁质后防护架、分时四驱系统,配合后桥差速锁、涉水喉等越野配置。
锐骐7山林是郑州日产针对锐骐系列在今年推出的首个新款车型,主打越野场景。从定价和配置来看,无疑是一款入门级越野皮卡。
江淮T8夜鹰版
江淮T8夜鹰版可以算是江淮T8的越野化版本。江淮T8夜鹰版共有2款车,均为柴油手动四驱版,售价分别为12.48万元和12.68万元。
江淮T8夜鹰版车头侧面配有涉水喉,进气口配有专属机盖,LOGO进行了熏黑处理。越野性侧踏板、踏板式后杠、前竞技杠、后竞技杠、3D高强度水箱油底壳护板也都配置到位。这款车的底盘采用前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架,并可选装后桥差速锁,搭配原厂标配的越野轮胎,提升了越野通过性。
通过以上配置,我们发现江淮T8夜鹰版的常规越野配置还是非常到位的,而只需要12.48万元起步的价格也让这款越野皮卡变得比较值。
写在最后:平时有走烂路的需求,偶尔还想撒个欢,但在购买越野皮卡上面预算尽量省,这样的消费者不在少数。皮卡行业渐渐兴起的入门级越野皮卡正在成为新风尚,实现“鱼与熊掌兼得”。
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4.6万起
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3.51万起
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5.38万起
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4.07万起
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8.28万起
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72.08万起
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7.78万起
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4.54万起
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6.98万起
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6.28万起
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4.6万起
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3.51万起
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5.38万起
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4.07万起
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8.28万起
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7.78万起
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4.54万起
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6.98万起
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6.28万起
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3.99万起
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7.78万起
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9.48万起
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9.19万起
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11.08万起
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5. 庆铃五十铃T30探险家
参数配置 车型图片11.98万起
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16.58万起
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13.99万起
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13.88万起
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8.99万起
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10. 上汽大通MAXUS 大拿V1
参数配置 车型图片15.38万起
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9.48万起
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29.8万起
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31.98万起
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18.28万起
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26.98万起
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13.68万起
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22.88万起
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13.68万起
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25.98万起
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10. 上汽大通MAXUS T90新能源
参数配置 车型图片29.98万起
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