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通用汽车总裁：电动转型期间，必须不断投资内燃机
日前通用汽车总裁Mark Reuss，在谈到该汽车制造商灵活打造电动汽车和内燃机汽车时表示，随着通用汽车和汽车行业逐步向电动化转型，集团旗下多品牌车型将在未来几年继续投资内燃机技术。而通用汽车首席执行官Mary Barra也在上个月承认，由于电动汽车需求放缓，通用汽车将无法实现到2025年底生产100万辆电动汽车的目标。
而通用汽车总裁Mark Reuss也在随后表示：“电动汽车市场的增长速度稍慢一些，但并非停滞不前。基础设施建设方面的发展速度并不如大家所愿，但正在到来。”同时这也意味着品牌将不断深耕新能源领域纯电动车型，并同步加大插电式混合动力车型的研发工作。
另据上汽通用规划显示，计划将对NDLB纯电动车及其变型车项目进行技术改造，并于2024年7月开启动工，且将于明年1月投入生产。据悉，项目新增8万辆/年NDLB系列车型，并同步减产昂科威S、昂科威Plus、昂科拉及雪佛兰轿车等四款车型，目标为8万辆/年。其中NDLB系列车型定位品牌旗下中大型轿车，其车身长度超过5米，轴距尺寸为3米，或将定义为别克君越纯电继任者车型。
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8万起
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11.29万起
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12.79万起
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17.18万起
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17.98万起
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8.49万起
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10.86万起
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8.49万起
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10.86万起
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14.98万起
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17.18万起
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17.49万起
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33.48万起
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29.69万起
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43.99万起
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44.82万起
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29.69万起
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44.72万起
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43.39万起
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50.68万起
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48.88万起
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25.58万起
