6月皮卡终端销量为20054辆，新能源皮卡同比增22.28%

6月国内皮卡终端销量新鲜出炉。2024年6月狭义皮卡终端销量为20054辆，较去年同比下跌21.96%，环比5月下跌15.52%。相比乘用车的大幅度降价，皮卡在这样的环境下应加大促销力度扭转不利局面。新能源皮卡本月为763辆，同比增长22.28%，成为一大亮点。

以下具体到皮卡品牌和车型上来分析：

长城皮卡6月销量为9881辆，市占率达到51.57%。1-6月销量为69928辆，市占率达到51.09%。具体到车型来看，长城炮、长城风骏5和长城金刚炮依然占据皮卡6月车型榜冠、亚、季军位置。其中，长城炮6月销量为5163辆，风骏5在6月的销量为2962辆；金刚炮6月销量为1618辆。

江铃皮卡6月销量为3183辆，市占率达到16.61%。1-6月销量为21560辆，市占率达到15.75%。具体到车型来看江铃大道6月销量为1551辆，江铃宝典6月销量为1167辆，江铃域虎7的6月销量为465辆。

郑州日产皮卡6月销量为1527辆，市占率达到7.97%。1-6月销量为14950辆，市占率达到7.07%。具体到车型来看，锐骐7的6月销量为401辆，锐骐6的6月销量为574辆；锐骐的6月销量为322辆，纳瓦拉6月销量为230辆。其中，锐骐6本月销量实现逆势增长2.32%。

江西五十铃皮卡6月销量为1233辆，市占率达到6.44%。1-6月销量为10102辆，市占率达到7.38%。具体到车型来看，瑞迈6月销量为613辆，铃拓6月销量为478辆，D-MAX 6月销量为142辆。

福特游骑侠Ranger本月销量为801辆，市占率为4.18%。1-6月销量为6919辆，市占率达到5.06%，销量还是比较稳的。

福田皮卡6月销量为743辆，同比逆市微增1.36%，市占率达到3.88%。1-6月销量为5792辆，同比大增26.88%，市占率达到4.23%。具体到车型来看，福田火星6月销量为454辆，福田将军系列6月销量为228辆；福田征服者系列6月销量为61辆。火星皮卡销量比较亮眼。

江淮皮卡6月销量为689辆，市占率达到3.60%。1-6月销量为4932辆，市占率达到3.60%。具体到车型来看，江淮T8的6月销量为326辆，江淮悍途的6月销量为186辆，江淮T6的6月销量为177辆。

在承载式/半承载式皮卡方面，6月销量为131辆，同比下跌高达77.91%。三款在售车型均有不同程度同比下跌。1-6月销量为1327辆，同比下跌66.04%。

本月新能源皮卡销量为763，同比增长22.28%。1-6月累计销量达到4627辆，同比增长79.13%。雷达皮卡本月销量达到361辆，市占率达到47.31%。其中RD6销量为234辆，四驱纯电皮卡地平线销售127辆。增程式混动皮卡长安猎手本月销量达到270辆。郑州日产锐骐6-电动版本月销量为76辆。福田将军-电动系列、庆铃达咖-电动版、江铃大道-EV、长城炮商-电动版等车型也有不俗表现。

在地区销量排行方面，新疆蝉联第一，本月月销量达到1421辆。。云南以1321辆的成绩排在第二名。内蒙古以1290的月销量排在了第三名的位置，四川以1165辆的成绩位列第4名。广东新能源皮卡销量本月达到157辆，海南新能源皮卡销量达到110辆，成为最突出的两个地区。

写在最后：今年上半年，传统燃油皮卡销量出现了一个比较大的降幅。而新能源皮卡销量则出现了一个比较大的增长。但是，新能源皮卡市场规模仍处在一个比较小的水平，所以暂时难以抵消传统燃油皮卡的下降额度。这种情况会导致国内皮卡品牌加速扩展海外市场。海外市场的中国皮卡品牌销量正在呈现快速发展态势。未来，海外皮卡市场可能会变得越来越重要。