奇瑞今年A股IPO 市值将超1500亿!海外销量占50%
据此前消息,奇瑞控股集团(以下用“奇瑞控股”表示)旗下的奇瑞汽车计划在今年年内提交A股市场首次公开募股(IPO)申请,公司估值约为1,500亿元,超过了长安汽车目前的总市值,下一目标也许就是追上2000亿的长城汽车。
奇瑞控股现有三大股东分别是:芜湖国资委(持股27.67%)、芜湖瑞创投资股份有限公司(持股25.55%,其中尹同跃个人持股87.52%)、立讯有限公司(持股19.87%)。有消息称,IDG资本考虑以70亿元的价格从现有股东手中收购奇瑞控股的股票。
奇瑞控股2023年销售汽车1,881,316辆,其中出口937,148辆,占比近50%;集团年营收首次突破3,000亿元,同比增长超过50%。在奇瑞的销量构成中,“唱主角”的依然是出口业务。如果国内市场销量能快速提升,更利于扩充融资渠道。
奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃
比亚迪、赛力斯、长城等在A股上市的中国头部车企,近年来股价屡创新高,反观奇瑞的上市之路则显得异常崎岖。早在2004年,奇瑞便动了上市的念头,但彼时因与上汽集团的股权关系等原因被暂时搁置;2007年尹同跃公开放话,奇瑞将尽快启动上市融资,但不巧又遇到了金融危机,上市计划再度搁浅;后续奇瑞还多次冲击港股和A股,但均以失败告终。
随着公司混改的完成,奇瑞终于步入发展快车道,尹同跃在多个场合流露出奇瑞对于全面向新能源化转型的决心。按规划,未来两年奇瑞将推出24款超能混动和15款高端纯电新车型。与此同时,与华为合作打造的智界品牌,也将不断扩充产品线。
-
18.59万起
-
16.98万起
-
12.59万起
-
60.98万起
-
94.8万起
-
24.98万起
-
79.99万起
-
13.98万起
-
16.18万起
-
0万起
-
0万起
-
2. 英菲尼迪QX60(进口)
参数配置 车型图片0万起
-
5.99万起
-
6.19万起
-
6.39万起
-
4.99万起
-
7.49万起
-
7.99万起
-
6.19万起
-
5.99万起
-
16.98万起
-
12.59万起
-
13.98万起
-
16.18万起
-
9.89万起
-
12.28万起
-
17.99万起
-
13.98万起
-
16.98万起
-
10.48万起
-
18.59万起
-
16.98万起
-
24.98万起
-
22.38万起
-
17.99万起
-
29.98万起
-
13.98万起
-
16.98万起
-
28.89万起
-
23.88万起
-
53.38万起
-
44.99万起
-
45.98万起
-
40.5万起
-
52.99万起
-
46.69万起
-
47.2万起
-
31.88万起
-
38.98万起
-
33.38万起