最高降2.7万!零跑C10售12.88万起 空间超理想L7

3月2日,零跑C10正式上市,纯电售价区间为12.88万元-16.88万元,起售价较预售价下调2.7万;增程售价区间13.58万元-16.58万元,较预售价下调1.6万。C10采用全新家族设计,全系标配100余项同级领先功能配置,车身尺寸比竞品——比亚迪PLUS EV更大。

4月30日前完成下订的用户,至高享2万元上市礼,包含零跑老用户3000元增换购,推荐购车可享5000能量(新用户2000 老用户3000)、5000元全配套装选装抵扣劵和1000元玻璃翠车色抵扣劵、至高6000元金融贴息、2年免费娱乐流量+终身免费基础流量、免费三电终身质保、免费送价值3680元家充服务和1000元交付礼包。

发布会上,零跑科技高级副总裁曹力在介绍C10时加入了理想L7作为对比,其智能座舱与理想L7看齐,二排头部空间数据比L7更强。新理想L7于昨天上市,部分车型售价较老款有所上调。C10售价较预售价全面下调,显得比理想更诚意。

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零跑C10提供5种车身色,前脸采用贯穿式大灯和封闭式格栅,下进气口延展至两侧镀铬饰板。车侧窗框配备黑色高亮饰条,采用隐藏式门把手和不同样式轮毂。车尾配备了当下流行的贯穿式灯带,还加入了扰流板和小鸭尾设计,更具辨识度。

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零跑C10​采用大5座设计,座舱有2种主题色,配备10.25英寸仪表屏、14.6英寸2.5K中控屏、双幅式方向盘、电调座椅、全景天幕、256色氛围灯以及Leap OS 4.0车机系统。车机搭载8295芯片(低配为8155芯片),全系标配L2级智能辅助驾驶。

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C10纯电版搭载额定功率80kW的单电机;增程版搭载重庆小康动力提供的1.5L四缸增程器,增程器最大功率70kW,驱动电机参数与纯电版一致,配备28.4kWh的磷酸铁锂电池包,WLTC工况下低荷电油耗为5.89L/100km。

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