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小鹏官宣：飞行汽车今年4季度开启预订！有望2025年上路
人类对于天空的探索永不止步，自1903年莱特兄弟制造出了世界上第一架飞机，至1917年格寇蒂斯制作了可以跳跃式飞行的飞行汽车，再到后来2012年国内研发了首款飞行汽车，在这类市场正式出现了国人的身影。而在2024年，小鹏汽车的一则消息打破了飞行汽车当下现有的格局。
近日，笔者从小鹏汽车官方获悉，小鹏飞行汽车“陆地航母”已在北美CES电子展亮相，并将于2024年第4季度开启预订。这将是国内同时在新能源领域和飞行汽车领域的一重大突破，接下来就让我们了解一下这款小鹏的飞行汽车吧。
目前，小鹏“陆地航母”重度伪装车已在小鹏经销商处曝光，并且进行了越野测试，但外观方面仅留存在渲染图层面。据渲染图显示，该车前脸采用封闭式格栅，前脸拐角处配有T型灯组，车侧配有隐藏式门把手和翼子板处摄像头，有望搭载流媒体后视镜，车内支持4-5人智能驾驶座舱。
“陆地航母”的尾部货箱是一大亮点，配有可开启式电动尾门，上方大型尾翼可升起，货箱内可装载一辆支持双人座舱的有人驾驶载人飞行器。整车采用6X6全轮驱动，支持后轮转向，具备更好的承载能力和越野性能，搭载增程式电驱动力系统，可为载人飞行器充能。
而这款车最大的一个亮点当属可容纳进货箱的载人飞行器了，该飞行器支持270°全景双人座舱，飞行视野十分开阔，并且支持手动/自动两种驾驶模式，简单易操作。载人飞行器采用纯电动垂直起降，支持分布式电推进，可满足单点失效安全要求。
纵然说的天花乱坠，这样一款“前沿”到过头的车型能否上路，是否符合我国法规，是更多人关心的问题。
2023年9月5日，《北京市促进未来产业创新发展实施方案》明确指出：“将聚焦新能源飞行汽车载运工具及无人机化技术，支持智能网联汽车、通用航空及无人驾驶航空器等产业技术融合。”这证明国家已经重视新能源飞行汽车，有了将其作为交通工具的打算。
而2023年10月1日，工信部发布了《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》，对飞行汽车带来了跃进式的好消息，其明确指出了2025年将实现电动垂直起降航空器（eVTOL）试点运行，到2035年将建成具有完整性、先进性、安全性的绿色航空制造体系。
写在最后：小鹏汽车研发的“陆地航母”飞行汽车，可谓是给全球用户鸣了一声炮响，说是国货之光也不为过。不过这款车具体表现怎么样，是否能符合人们的期待，想必明年的试点运行将为大家带来一份实际的答案。不过按照这配置来说，小鹏飞行汽车的价格肯定不会低了，那么你看好这款车吗？
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