福特全新Ranger曝光!搭载柴油3.0T V6发动机,造型更帅气

近日,福特公司一款更热门的新款Ranger车型曝光,该车目前在欧洲推出,新车搭载MS-RT装饰,为这款流行的中型皮卡带来了视觉和底盘增强功能。新款 Ranger MS-RT 拥有激进的车身套件、21英寸车轮和升级的悬架设置,同时保留3.0升V6柴油动力系统。

福特全新Ranger曝光搭载柴油3.0T V6发动机造型更帅气-图1

福特将Ranger MS-RT描述为“终极街头皮卡”,其引人注目的设计变化确实名副其实。其突出特点是加宽的前后挡泥板,每侧加宽 82 毫米,增强了 Ranger 的肌肉感。此外,挡泥板还设有额外的通风口,与更深的侧裙相得益彰。

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该车采用低断面公路轮胎 (275/45R21) 的新型 21 英寸车轮增强了其轮廓,增添了 Ranger 的运动外观。前脸的蜂窝状格栅与位于分流器上方的运动型保险杠进气口相得益彰,车尾后挡板上装饰有鸭尾扰流板,并配有驾驶室扰流板和扩散器。尽管这些功能看起来纯粹是装饰性的,但汽车制造商表示,扰流板的组合有助于整体空气动力平衡,提高高速稳定性。

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除了“福特 Ranger 有史以来最大的车轮”这一新鞋之外,MS-RT 还受益于改进的底盘设置。履带每侧加宽 40 毫米,悬架降低 40 毫米。福特表示,在前部增加更坚固的减震器并重新调整后悬架使 Ranger MS-RT“在过弯时具有更高的操控精度和稳定性”。

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车内搭载一对采用生态皮革和绒面革软垫的坚固座椅,方向盘装配MS-RT标志和蓝色缝线图案,彰显运动分为,标准配备很丰富,包括 12 英寸信息娱乐显示屏、双区气候控制、停车传感器、后视摄像头以及智能自适应巡航控制等大量 ADAS。

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福特Ranger MS-RT搭载3.0 升 V6涡轮柴油发动机,最大功率177kW,峰值扭矩600N·m,在全时四轮驱动系统的帮助下,动力通过10速自动变速箱传输到所有四个车轮。与 Ranger 系列的其他产品一样,MS-RT 最多可承载 1,000 公斤的货物,并具有高达 3,500 公斤的制动牵引能力。

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新版本的皮卡由 MS-RT 开发,MS-RT 是福特长期拉力合作伙伴 M-Sport的分支机构。目标是在不牺牲卡车载货能力的情况下,提供赛车风格的外观和增强的驾驶体验。最终组装和精加工在英国福特达根纳姆庄园的专用新工厂进行。

MS-RT 装饰与坚固耐用的Tremor 和 Wildtrack X 型号以及位于该系列顶部的极限 Raptor一起提供。这款“街道卡车”已可在欧洲各地订购,预计将于 2024 年中期交付第一批。福特 Pro 还推出了 E-Transit 定制货车的 MS-RT 版本,具有类似的升级,甚至动力更强。

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级别: 皮卡
综合平均油耗: 6.86L
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