雷达RD6四驱版前脸换新!搭大容量电池,续航520km
近日,雷达RD6四驱版车型在工信部完成申报,新车搭载双电机,驱动方式由现款的两驱车型升级为四驱,车身高度提升了15mm,最大功率提升至315kW,最高时速提升至190km/h,支持标准续航和长续航两种版本。
雷达RD6四驱版提供2种前脸可选,新造型取消了两驱版所含有科技感的贯穿式灯带,将品牌LOGO放大嵌入格栅中央,预计将支持点亮。整车还针对前保险杠两侧装饰条、侧裙处增加了橙色运动化配色可选,并提供货箱卷帘盖、4种轮毂造型等选装配置。
雷达RD6四驱版标准续航版搭载能量密度为73.9kWh的磷酸铁锂电池(两驱标准续航版为63kWh),动力蓄电池组总质量为535kg,续航里程为460km,整备质量为2155/2205kg;长续航版搭载86kWh的镍钴锰三元锂动力电池,动力蓄电池组总质量为521kg,续航里程为520km,整备质量为2180kg。
四驱版的两种车型整备质量均超过了两驱版车型,究其原因是多出了一款最大功率115kW的前电机,考虑到该车动力提升,预计零百加速将缩减至6秒内。
下图为两驱版车型,仅示意
雷达RD6这款车型可谓是加快了皮卡新能源化的进程,四驱版本的出现使雷达RD6的适用场景将不止于野外露营、家庭聚餐,还将满足一部分喜爱速度与激情的“奶爸”用户。雷达RD6四驱版预计定位将高于现款车型,有望明年上半年上市。
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