5000字深度解密：“大国重器”之红旗车是如何炼成的？

前两年，有一部纪录片在年轻人中间特别流行，名字叫《大国重器》。

观看这部纪录片时，我们时不时被祖国在各个领域的技术突破和行业领先而感到自豪，感到“与有荣焉”。

跑遍世界的中国高铁、为全世界的公共基础设施建设服务的“中国基建狂魔”、让每一个人中国人仰望星空银河的中国航天、领先世界的中国5G技术、遥遥领先的中国移动互联网……

高端装备制造业的崛起，是实现大国崛起的手段，也为中国的发展与腾飞提供了坚强的基础支持。

国与国之间高端装备制造业的竞争，就是综合国力的比拼与博弈。

与父辈们不同，新时代的年轻人从一出生，便亲历和见证了我们国力的一步步强大。

什么是国力，就是各个领域相加的综合实力，国力强大的背后，是民族自豪感与民族自信心的极大增强，进而是对5000年中华传统文化和文明的自我认同与自我归属。

半个月前，当拜登指着一辆领导人专用红旗车大力称赞其“beautiful”（漂亮）时，我们内心的自豪感是类似的，尤其是对于一名汽车人而言。

总书记那句“红旗车 国产的”喊出了每一个中国人，尤其是每一个汽车人的心声。

奋力追赶40年，如今的中国汽车产业，不仅在销量上傲视全球，在品牌、技术、服务等多个层面均赶上并超越世界领先水平。

在这波澜壮阔的40年奋斗征程中，毫无疑问，红旗是其中非常典型的一个代表，不仅因为她特殊的品牌地位，更因为红旗品牌这些年的奋发与自强，从品牌打造、产品规划、技术研发、生产工艺的不断提升，到对未来电动化的思考与布局，这是一部红旗人“让理想飞扬”的青春奋斗旅程，更是“大国重器”之红旗如何炼成的书写与记录。

01

65年品牌历史积淀 独一无二   

今年是中国汽车工业诞生70周年，同时也是中国一汽成立70周年。

作为共和国长子，中国一汽在中国汽车产业历史上拥有特殊的地位与使命。

从1958年第一辆红旗牌高级轿车下线，到如今享誉海内外的“红旗车 中国车”，这波澜壮阔的旅程，红旗已经走了65年。

过去，红旗品牌的产品更多是执行国家特殊的任务；如今，伴随着汽车进入寻常百姓家，汽车文化日渐发达，红旗车也逐渐走进千家万户。

如今，穿国货潮牌服装、鞋履，消费国货，使用国货化妆品，看国货动漫、电影已经成为年轻人生活的日常，而选择一辆红旗车作为自己的座驾也变得越来越寻常。

从HS3到HS5、H5，从HS7、H7到HS9、H9，再到E-HS9以及LS7、L5等高端旗舰产品，红旗已经覆盖了从A+级到C级多个细分市场、多种品类、多种能源驱动形式的产品，给予用户越来越多的选择。

02

大国重器，长子的荣耀

与中国高铁、中国基建、中国航天、中国5G、中国互联网等多个领域的领头羊一起，中国红旗以“大国重器”的姿态走向世界，这是属于“共和国长子”的荣耀，更是属于中国汽车工业的骄傲。

与以上这些领域走遍全球、吸引全球用户一样，红旗品牌也正在一步一步进入海外市场，目前红旗已经进入了日本市场、中东迪拜市场以及欧洲市场。

汽车是工业皇冠上的那颗明珠，那么红旗品牌毫无疑问是中国汽车工业品牌大家族中最耀眼的那颗明珠，她不仅是大国重器，更承载着“共和国长子”的荣耀。

带着这份荣耀，走遍世界，让红旗飞扬在全世界。

今年8月举办的成都车展上，红旗品牌C级豪华SUV全新红旗HS7正式上市。

在发布会上，红旗品牌宣布，与中国航天保障达成新的合作，全新红旗HS7将领衔红旗SUV家族，肩负“中国航天保障用车”使命，为中国航天保障事业发展保驾护航。

2022年4月，一汽红旗正式成为“中国航天事业战略合作伙伴”。

2023年是中国一汽成立70周年，也是红旗品牌创建65周年。

今年以来，红旗已陆续推出新红旗HS5、红旗HS3两款SUV产品。

随着C级豪华SUV全新红旗HS7的上市，“红旗”将以其领衔的最强SUV产品矩阵，全力支持航天事业发展，与中国航天保障共担工业强国、科技兴国之重任，让人民的中国梦因“中国智造”而闪亮。

03

红旗设计：中国传统文化最好的载体  

国产红旗车让人感到自豪的背后，则是年轻一代对于中国传统文化的认可与喜爱。

汽车从来不是一件简单的工业品，它同时也是承载艺术与文化最好的载体，在承载和表达中国传统文化这一点上，没有品牌比红旗更合适，也没有任何一款车做得比红旗车更加淋漓尽致了。

今年4月上海国际车展上，全新红旗L5礼宾车正式亮相，这款车堪称中国国产的顶级座驾。不仅是红旗品牌的顶级产品，也是红旗高端子品牌金葵花旗下的顶级车款。

她身上的每一个细节，无不在诉说红旗以中国传统文化为基石的美学设计。

红旗L5使用的汉字LOGO，来自于《红旗》杂志的封面题字，又毛体书写，这是红旗特殊的品牌印记。

方向盘中心那朵金色向日葵的寓意是和合与共、欣欣向荣。

外观设计：大尺寸直瀑式前格栅灵感来源于玉管竹节，圆形复古大灯如天坛藻井分列在车头两侧，尾灯造型则仿若“宝灯高悬、华光璀璨”的宫灯；

内饰设计：中轴线上的钟表灵感源自日晷，意指时间更迭，饰板以非物质文化遗产之一传统大漆及细木镶嵌工艺描绘而成，呈现江、河、湖、海的图案，寓意祖国“江山如画，气象万千”。

动力：全新红旗L5还搭载唯一自主V8T发动机、首发全自主国密算法等，打造国产顶级品质。

与全新红旗L5同属金葵花子品牌的红旗LS7也同样诠释出了顶级艺术水准。

在刚刚过去的广州车展上，红旗LS7所呈现的中华文化之美也吸引了众多人关注。

作为首款自主品牌全尺寸硬派SUV，红旗LS7以“尚·致·意”美学理念为核心，阐释了独属于大国的恢弘气度。

5.7米的车身长度、超过两米的车身宽度，加上东方文化韵味的外观内饰、非承载式的车身和诸多高级精湛的细节，塑造出国车尊贵的典范。

同时，红旗LS7还有着远超普通乘用车安全防护水平的特种等级防护车身，以及自主首创劲洁动力的4.0T V8发动机等，以高安全和高性能全方位护航用户。

全新红旗L5和红旗LS7以独特的设计风格延续时代传奇，承颂家国梦想。

正如那句“红旗车，国产的”所表达的内涵——这不只是来自中国的设计与工艺，更是中国自主创新创造，自主研发前沿技术的优秀成果。

红旗金葵花产品的恢弘气势里，是博大精深的中国文化，也是红旗造车技术的创新发展。

04

走进千家万户 实现老百姓的汽车梦  

作为最具有特殊意义的汽车品牌，红旗既要高端、豪华，承载中国汽车发展的最高使命，同时，也要足够亲民、足够接地气，因为她更是每一个中国人心中的红旗车。

当前的红旗品牌，已经蜕变升级成拥有“红旗金葵花”、“红旗节能车”、“红旗新能源”三大子品牌的品牌家族。

在过去的5年里，红旗品牌的销量实现了65倍增长，让万千红旗车驶入了“寻常百姓家”，成就了中国家庭的汽车梦。

这就是红旗品牌所理解和践行的“国之礼器”，不仅是享誉海外的国家名片，更是为每一位普通中国人做好出行服务的“红旗车 中国车”。

例如，在今年广州车展上同步红旗H9、红旗HQ9便是最好的范本。

红旗H9高山飞瀑般的格栅、振翅飞翔的前大灯、侧身溜背式流线，以及“外圆内方”的车尾灯，都极大限度地表现出气宇轩昂的C级轿车所应有的高级感和豪华感。

东方豪华旗舰MPV红旗HQ9以其“待万物以和”的中式设计打造出了雍容华美、仪和万方的外型，以及和美相谐、时尚精致的内饰。

红旗品牌承载中国传统文化的另一个视觉呈现是，红旗H9+不息版与红旗HQ9“万物”艺术版亦同步亮相车展，以文化精神为土壤，与当代工业与现代艺术深度融合。

据了解，红旗H9+不息版由研发总院造型设计院与艺术家陈琦共同完成，将其代表作《时间简谱》中的符号元素，应用于汽车外饰与内饰，更融合大漆错金银、掐丝珐琅、祥瑞云锦等工艺，将中华文化的魅力臻于化境。

红旗HQ9“万物”艺术版则是与艺术家郭子良共同完成，萃炼与重构其作品中热烈而自在、独特而丰富的自然万物，采用手绘、留白意趣、手工刺绣等形式，展现时光流转的诗意与万物自得的美感。

仔细品味两款艺术车，我们可以看到红旗的设计层面正在以前沿之观破除市场高速发展带来的同质化，它所呈现的是兼具民族性、现代性、未来性的全维表达。

再深一层，就是隐藏在“beautiful”下的，对于传统元素、工艺的发扬与传承——不断挖掘民族特质、风貌，让东方文化基因沁润更多人，使中式豪华如万物生长，生生不息地发展下去。

国产红旗，国之礼器。

红旗中式设计美学铭刻着深沉的文化底蕴与时代风华，在引发全球宾朋齐赞“beautiful”的同时，更展现了品牌不忘初心，延续东方文化与礼仪的内在坚持。

让更多人看到中式豪华的风采，让“国产的红旗车”成为全球的豪华车。

05

中国式用心服务 唯红旗承载  

用户运营，伴随着造车新势力品牌而来的一个新兴词汇。

但在红旗品牌的理解来说，用户，并不是拿来运营的，红旗的用户有一个特别的名字——旗仕。

红旗品牌倡导一种中国式的服务。

何谓中国式服务？

含蓄、内敛，不着痕迹。

从骨子里为用户着想，为用户做好该做的服务，这是作为一个民族品牌的基本使命，更是作为央企的责任担当。

与此同时，每年的7月，红旗还会为旗仕们打造一场专属的盛典活动。

让用户更加深入了解红旗品牌的文化、历史、理念，以及产品特点，未来产品规划等，并与红旗品牌共同成长。

红旗品牌的品牌理念就是中国式新高端主义精神，这个词本身是比较抽象的，但她具象化到每一个品牌的每一个动作，就是非常自然地，润物细无声的为用户做好服务。

“我为人人，人人为我。”

或许当行业铺天盖地都在谈论如何做好“用户运营”时，红旗品牌为我们提供了另外一种思路，一种根植于中国传统文化的服务理念：默默做好服务，同时尽量不打扰用户，独属于中国品牌的服务理念。

06

未来

电动红旗 继续飞扬

比起网络上那些喧哗、热闹的声音，红旗正在埋头苦干钻研自己的技术和产品。

早在今年初举办的“中国一汽红旗品牌新能源汽车全球战略发布会”上，红旗宣布，红旗品牌作为新中国汽车工业的先行者和高端品牌的领航者，开启了打造“中国第一、世界著名”新高尚品牌的壮阔征程。

在中国一汽建厂70周年、红旗品牌创立65周年之际，将以全新姿态开启第二阶段跃迁发展的崭新篇章。

今年的上海车展上，红旗品牌明确了“红旗金葵花”、“红旗新能源”、“红旗节能车”三大子品牌。

红旗金葵花的logo是“金色葵花”，寓意“和合与共、欣欣向荣”。代表着红旗顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。红旗金葵花将用文化经典延续时代传奇，以匠心产品承颂家国梦想。

红旗新能源子品牌下，也亮相了两款核心产品——红旗E001和红旗E202。

其中，红旗E001是面向新高尚先锋用户的豪华智能纯电轿车，是红旗新能源全新设计理念和“旗帜”超级架构FMEs下的首款全新产品，

红旗E001采用微笑式格栅与变幻多姿的灯语精美融合，如雏鹰展翅的旗妙双翼标识。

尾部经纬交织、光芒四射的尾灯，科技前卫。

内饰方面，采用“多维互联、灵动空间”的设计，悬浮环抱的型面、自然舒展的线条，动感新锐；沉浸智能的AR-HUD、6+15.5英寸的曲面双联屏。

该车基于“旗帜”超级架构FMEs下的电动平台HME打造，提供可充可换的多版本车型。换电车型续航达600公里，60秒极速换电，后续还可电池升级；长续航快充车型续航达800公里。

同时，搭载高性能前后双电机，总功率达455 kW，峰值扭矩更可实现756 N·m，零百加速仅3.9秒。

红旗E202则采用红旗新能源最新设计理念，搭载系列前沿科技装备，是专为新高尚家庭用户打造、满足“休闲舒享”与“城市越野”的纯电SUV。

红旗节能车的标识是“旗开得胜”，寓意“理想飞扬、梦想成真”。

红旗HS3、新红旗HS5、全新红旗HS7和红旗H6皆是该品类下的代表性产品。

在这三大子品牌背后，是红旗“一个架构，三大平台”给予的强力支撑。

一个架构：“旗帜”高端电动智能超级架构FMEs（简称“‘旗帜’超级架构FMEs”）；

三大平台：电动平台HME、智能平台HIS、混动平台HMP。

在这样的架构和平台支持下，未来的红旗可以研发和生产出各种能源形式、各种尺寸和各种造型的不同产品，来满足不同用户的需求。

未来三年，红旗新能源品牌将高频、密集推出15款新能源智能产品，分别覆盖A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分市场。

基于以上品牌和技术规划，红旗为自己设定的市场目标是：

到2025年实现总销量达到100万辆级，其中新能源汽车销量超过50万辆；

到2030年，销量突破150万辆，其中新能源汽车成为销售主体。

眼下，全新的红旗营销中心正在全力以赴贯彻落实集团公司“All in新能源”战略部署及 “SUCCEED 531”战略规划，助力豪华智能纯电轿车E001上市及推广。

年轻的红旗营销中心总经理、党委书记王胜利对红旗品牌全员提出了“四看”和“六聚焦”的工作内容：

“四看”：看用户、看趋势、看行业、看自身；

“六聚焦”：聚焦品牌创新、聚焦模式转型、聚焦数字孪生、聚焦营销创新、聚焦用户体验、聚焦痛点解决。

观点：

汽车行业正在经历百年未有之大变局，已经走过65载风雨历程的红旗品牌将不负众望。

作为大国重器和中国车的代表，在这个大时代背景下，红旗品牌已经找到了自己的第二增长曲线：为中国用户打造新时代的“红旗车”，更向全世界诠释新时代的中国车何以如此“beautiful”！